תגובה: קידוד מזרקים לאחר שיפוץ?
קיבלת תשובה לשאלה זו מחנן, לא?
http://www.jeepolog.com/forums/showt...l=1#post818108
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
תגובה: קידוד מזרקים לאחר שיפוץ?
לא בדיוק,
הוא רשם לי שלא מכניסים קוד חדש לאחר שיפוץ כי המשפצים בארץ לא נותניםקוד( או לא מסוגלים) ושהמחשב באפיצות מסויימת יודע לפצות על כך...
העניין הוא שיש כמה משפצים בארץ שמבדילים את עצמם בזה שהם נותנים קודים למשופצים... ולכן לוקחים יותר (במקרים מסויימים כפול)
השאלה שלי היא,
האם By the book צריך להכניס קוד חדש למזרק שפורק מצילנדר 1 שופץ (הוחלפו החלקים הפנימיים) והוחזר לצילינדר 1 בחזרה על אותו רכב..?
(אותו דבר לשאר המזרקים כמובן).
ואם צריך, מה יכול לקרות אם לא שמו קוד כזה?
תגובה: קידוד מזרקים לאחר שיפוץ?
למיטב ידיעתי, הקוד הוא בעצם מידת הסטייה המדודה בפועל של המזרק הספציפי ביחס לנתוני היצרן.
המחשב מעודכן בסטייה, ונותן את הפקודות בהתאם ותוך התחשבות בה.
ללא הנתון הזה, המחשב יתן פקודות שמתאימות למזרק הספציפי, במצבו לפני שעבר פירוק ושיפוץ, ויהיה סביר להניח, שהסטייה הזו השתנתה בעקבות הטיפול.
המשפץ מניח, אולי, שבעקבות השיפוץ המזרק חזר למצב שהיה בו כשיצא מהמפעל.
אם זה מספיק טוב? לא יודע.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
תגובה: קידוד מזרקים לאחר שיפוץ?
זה גם מה שאני חשבתי ולאחר קריאה של הודעות פה ופורומים מחול...נראה שאולי כן צריך לקודד...
מבולבל
תגובה: קידוד מזרקים לאחר שיפוץ?
בהכרח, לאור השיפוץ, המזרק כבר לא מתאים לנתוני הקוד המקורי.
לכן, לדעתי יש לקודד מחדש.
