ערב טוב,
גוז׳ון קדמי נגזר
האם בשביל להחליפו צריך רק להוריד צלחת ברקס? או שנדרש פירוק של הhub עד המיסבים?
רגע לפני ש״צולל פנימה״, אשמח לשמוע מבעלי נסיון
תודה.
Printable View
ערב טוב,
גוז׳ון קדמי נגזר
האם בשביל להחליפו צריך רק להוריד צלחת ברקס? או שנדרש פירוק של הhub עד המיסבים?
רגע לפני ש״צולל פנימה״, אשמח לשמוע מבעלי נסיון
תודה.
אז התשובה היא.....
להוריד קליפר וצלחת ברקס (את הקליפר תולים ליד, כדי לא לנתק את הצינורית שלו) ויש יופי של גישה לגוז׳ונים.
לחלוץ אחד גזור, בן 10, זה כבר סיפור שנהיה לפעמים ״מעניין״...
כלים: מפתח גלגלים, 17, 10, ופטיש....
בהצלחה.
איך נגזר?
החלפת צמיגים בפנצריה.
בזמן שאני במשרד משוחח עם בעל הבית, הפועל שהרכיב את הגלגלים (עם אקדח אויר כמובן...) חוזר עם הגוז׳ון ביד...
ככה רובם אם לא כולם הולכים. ואז מתחילים התירוצים הוא כבר היה חלש" וכו. למה אתה היית צריך להחליף בעצמך אם הם גזרו?
לי גזרו גוז'ון בצמיגיה ולקחו אחריות מלאה (למרות שהעובד עצמו ניסה לשקר) החליפו על חשבונם במוסך ליד.
Sent from my Redmi 4A using Tapatalk
מי נותן להם להדק ברגים עם פטיש אוויר??!
איך תפתחו את הברגים בשטח?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כולם נותנים.
הסיבה היחידה שאני לא נותן להם היא שבדיסקו2 יש פחיות מחורבנות על הגוזון. בוקסה 28 מעוותת אותן לגמרי ואח"כ אי אפשר לעבוד. בוקסה 27 נכנסת בכוח עם דפיקות פטיש (ואז לא יוצאת).
כך שאני מגיע לפנצ'ריה עם בוקסה משלי, פותח עם ידית פתיחה ראשונית של כל הגלגלים, נותן להם לעבוד עד סגירה ראשונית, ואז שוב סוגר בעצמי עם ידית.
אם לא היה את הסיפור עם הפחיות המחורבנות, כנראה שלא הייתי טורח, ורק עומד לידם ומפריע להם לעבוד עם שאלות והערות.
אפילו ברגים של גלגל זה דבר מסובך בדיסקברי...
מי שלא עומד על הראש של הפנצ׳ריה בזמן הפירוק/הרכבה יסבול.... אם מיד אחר כך ואם לא אז בשטח מתישהו שיצטרך לפרק גלגל.
אתם בטח גם יושבים על הכתף של המכונאי שלכם וגם חושבים שהוא נהנה מזה...
אם לא הייתי יושב על המרכיב כשהוא עבד, הוא היה מפיל את הסיפור עלי. למזלי ראיתי איך הוא עובד...
Sent from my Redmi 4A using Tapatalk
אם אין לך מקום שאתם סומכים עליו אל תחזיקו רכב
Grand vitara 07
Arctic dvx 08
כן, זה מעצבן הסיפור הזה של הצורה הרשלנית בה פותחים ובעיקר סוגרים את ברגי הגלגל בפנצ'ריות.
אבל כמו שלו תצליחו ליישר עץ שגדל עקום, לא תצליחו לשנות גם את זה...
זה לא מה שיגרום לי להיות הלקוח הפוץ והטרחן שיפריע לעובד לעשות את עבודתו.
מצד שני זה לא קורה בתדירות גבוהה. מידי פעם...
ואני תמיד בודק אחרי את הסגירה בכל הגלגלים. ותמיד מוצא משהו...
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
הפנצ'ריות שעובדות בסרט נע (ואצלם המחירים הזולים ביותר בדכ), לא יכולות להרשות לעצמן לא לסגור עם פטיש.
הטובות לא מכוונות אותו על המקסימום.
אני מחזיק אימפקט נטען בארגז הכלים בג׳יפ, מהסוג שאסור לסגור איתו ברגי גלגל כשהוא מכוון לעוצמה המקסימלית (בדוק מנסיון אישי...)
חפש מילוואקי 1000n/m .