נורת בלם יד בלוח שעונים דולקת בזמן מתן סטרטר,על מה מעיד הדבר?

יש לציין שרק ממש בזמן מתן הסטרטר היא דולקת וברגע שהרכב מתניע היא נכבית ולא נדלקת יותר כל עוד הרכב מונע.
כמובן שבלם היד מורד בטרם ניסיון ההתנעה ובכל זאת הנורה דולקת, על מה למעשה מעיד הדבר? יש מה לבדוק כשכזה דבר קורה?
נוזל בלמים בכוסית מלאה.

תופעה חדשה או היתה תמיד?
איזה רכב?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ybar

יש לציין שרק ממש בזמן מתן הסטרטר היא דולקת וברגע שהרכב מתניע היא נכבית ולא נדלקת יותר כל עוד הרכב מונע.
כמובן שבלם היד מורד בטרם ניסיון ההתנעה ובכל זאת הנורה דולקת, על מה למעשה מעיד הדבר? יש מה לבדוק כשכזה דבר קורה?
נוזל בלמים בכוסית מלאה.

---

הייתי משווה מול רכב דומה. איזה רכב יש לך?

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmulikbg

תופעה חדשה או היתה תמיד?
איזה רכב?

---

לדעתי התופעה חדשה,מעולם לא הבחנתי בנורה הזאת דולקת בשום שלב/מצב.
שברולט קמארו 92 מנוע סמול בלוק 305 8 צילינדר עם הזרקת דלק חד נקודתית.

הייתי מתחיל מבדיקת מפלס נוזל בלמים.


איתי

הנורה הזאת (!) היא גם נורת "אזהרה" כללית.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי itayhi

הייתי מתחיל מבדיקת מפלס נוזל בלמים.


איתי

---

ציינתי בהודעה המקורית שנבדק נוזל הבלמים בכוסית ונמצא תקין.
לגביי הנורה אין לי מושג אם היא נורת "אזהרה" כללית או לא מאחר שמעולם לא נדלקה לי בשום מצב(נסיעה/עמידה/או בעת ניסיון התנעה).

כשבלם היד משוך, הנורה הזו דולקת?

כן בוודאי, הנורה הנ"ל דולקת מיד "מהקליק" הראשון שמושכים את בלם היד.
אם היתה בעיה או כשל כלשהו במערכת הבלמים הנורה היתה צריכה להשאר דלוקה גם לאחר שהרכב כבר היה מונע,לא?

תבדוק על הבוסטר בלם אם יש יוניט. אם כן, נתק אותו ותבדוק אם התופעה עדיין קיימת.

אם יש לך מערכת ABS ,
בדוק נקיון קטבים במצבר או לחילופין המצבר חלש ובדרך להחלפה .

רענן

אין מערכת ABS ברכב.

תיפטר כבר מהטרנטה הזו... אין לך שבוע של שקט ממנה [emoji41]


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

זה קצת כמו לגשש באפילה. תנסה להשיג את תוכניות החשמל של הרכב. עם שרטוט מול העיניים אפשר יהיה לראות מה מקצר את המינוס של הנורה במצב סטרט של הסוויצ'.


טל.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk

אני מניח שהבעיה חשמלית מכיוון שהנורה דולקת לי בדיוק לשבריר שניה בעת מתן סטרטר וכבית מיד כשהרכב מניע או במהלך כל הנסיעה, אם היה כשל כלשהו מכני באחד מרכיביי מערכת הבלמים הנורה היתה דולקת קבוע,לא?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ybar

אני מניח שהבעיה חשמלית מכיוון שהנורה דולקת לי בדיוק לשבריר שניה בעת מתן סטרטר וכבית מיד כשהרכב מניע או במהלך כל הנסיעה, אם היה כשל כלשהו מכני באחד מרכיביי מערכת הבלמים הנורה היתה דולקת קבוע,לא?

---

לא מחייב.

תבדוק אם יש לך חיישן לחץ על הבוסטר(מתחת המשאבת ברקס) בלמים.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shmulikbg

תבדוק על הבוסטר בלם אם יש יוניט. אם כן, נתק אותו ותבדוק אם התופעה עדיין קיימת.

---

אני אבדוק מחר את העניין,
שמוליק, במידה ואכן יש יוניט, מה בעצם תפקידה?
אגב,אתה ונדב(שהגיב אחרון) מתכוונים לאותו החלק(חיישן לחץ)?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ybar

אני אבדוק מחר את העניין,
שמוליק, במידה ואכן יש יוניט, מה בעצם תפקידה?
אגב,אתה ונדב(שהגיב אחרון) מתכוונים לאותו החלק(חיישן לחץ)?

---

לא שמתי לב ששמוליק הגיב.... כנראה שמתכוונים לאותו דבר.

החיישן בדרך כלל מוברג לבוסטר, חיישן וואקום.
קרה לי פעם בטרופר שהנורה נידלקה וכבתה בנסיעה בלי קשר לכלום, אחרי בדיקה כללית שנימצא הכל תקין הוחלף החיישן הזה שעלה 50 שח אם אני זוכר נכון והתקלה ניפתרה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

לא שמתי לב ששמוליק הגיב.... כנראה שמתכוונים לאותו דבר.

החיישן בדרך כלל מוברג לבוסטר, חיישן וואקום.
קרה לי פעם בטרופר שהנורה נידלקה וכבתה בנסיעה בלי קשר לכלום, אחרי בדיקה כללית שנימצא הכל תקין הוחלף החיישן הזה שעלה 50 שח אם אני זוכר נכון והתקלה ניפתרה.

---

אכן התכוונו לאותו החיישן.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ybar

אני אבדוק מחר את העניין,
שמוליק, במידה ואכן יש יוניט, מה בעצם תפקידה?

---

זה בעצם ואקומסטט, תפקידה להתריע על כך שלא מגיע ואקום למגבר הבלם (בוסטר).

גם אצלי היא השאירה את הנורה של הבלם-יד דולקת קבוע. יכול להיות שאצלך הסימפטום קצת שונה אבל המקור זהה.

Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk