Printable View
טויוטה לנדקרוזר ארוך 2008 דיזל
מה המחיר לפרוייקטים הבאים ואיזה ציוד מומלץ:
הגבהה,
מה ההגבהה המקסימלית?
איזה תוצרת?
מחירים?
מיגונים,
איזה תוצרת ?
מי מומלץ?
חלק אחד או מספר חלקים?
מחיר?
טמבון קדמי
מחיר?
תוצרת?
האם קיים עם תושבת לכננת?
האם ישנה אופציה להתקנת כננת ללא הטמבון?
תודה לכולם
יורם.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
לגבי מחירים, אני כבר לא מעודכן אבל.
הגבהה היא עד שני אינטש. המחירים כתובים באינטרנט באתרים הגדולים (אספיר למשל, ייתן אומדן)
מעבר לזה לא חוקי, ולא עושה חסד עם המתלה הקדמי.
טמבון ברזל מיותר לחלוטין.
כננת ניתנת להתקנה פנימית מאחורי הטמבון המקורי (הכי יפה בעיני, והכי טוב). לא חייבים את השמות הכי מפוצצים בשוק. גם כננת סינית מבית טוב (t-max ,למשל), תעשה את העבודה בפעם בעשור שהיא תיפתח- כמובן בתחזוקה נכונה). גם זה, צריך להכנס לרשיון.
כל הסדנאות הגדולות מתעסקות עם כל השיפורים והמיגונים לרכב הזה.
מיגונים, בכמה חלקים (אין חלק אחד להכל). להתחיל ממיכל דלק שנמוך בצורה מביכה בדגם הזה. אני התחברתי יותר למיגונים של גתוס מאשר אספיר. בזמנו הם היו בנוים נכון יותר.
מדרגות צד- להעיף את המקוריות ולהתקין משהו שאפשר גם להרים עם הייליפט אם צריך.
ללנדקרוזר יש לך לפחות ארבעה-חמישה ערכות הגבהה מאושרות של 2 אינץ'.
אולדמן רגיל - סביב 8,000 שקלים. אם אתה רוצה להתפנק בקיט הטוב ביותר כמוני זה סביב 20,000. יש פוקס מצויינים במחיר בין לבין. אספיר מציעים בילשטיין קצת יותר בזול. ויש לדעתי עוד. תבחר לך את המתקין שאליו אתה רוצה ללכת והוא כבר ידע להגיד מחירים וזמינות אצל הספקים השונים.
מיגון יש מבחר - אספיר, גתוס, רסטה מאלומיניום מכופף תוצרת הארץ, ARB מפלדה קצת יותר משוכלל ויותר יקר. אצל כולם זה כמה חלקים - מנוע, גיר, מיכל דלק...
מדרגות צד מאותם ספקי מיגון, אישית אני לא מתקין מדרגות צד, הן מפריעות יותר מאשר עוזרות. מדרגות צד זה קודם כל עניין של נוחות עלייה לרכב, אנחנו משפחה גבוהה אז אין בעייה.
מדרגות צד מפריעות עד שאתה חוטף כיפוף בסף המרכב ואת זה מאוד קשה לתקן.
ממליץ להתקין.
אגב, ערכות זה נקבה- ארבע - חמש או ספקי ערכות ואז בזכר
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מחזיק ברכב זהה כמעט 10 שנים.
ממליץ מאוד על סט של אולד מן - נוסע עליו כבר כמעט 10 שנים ו-140,000 ק'מ עם לא מעט שטח - המחיר סביב 8,000 שקלים.
מיגון בכמה חלקים, כולל מדרגות צד, לשים לב שיהיה מאוורר עבור הגיר. כמו כן לא לוותר על מגן לפגוש האחורי - סדר גודל של 4,000 ש'ח אם אני זוכר נכון לכל חלקי המיגון.
כננת ניתן למקם בצורה מושלמת בפגוש הקדמי המקורי.
את כל הנ'ל עשיתי אצל גתוס - מרוצה מאוד.
בהצלחה ואל תהסס לשאול,
יוחאי
"מגן לפגוש האחורי"
מה זה?
אם זה מה שאני חושב שזה, מדובר על צינור מכופף לאורך הקאנט התחתון של הטמבון פלסטיק. מתחיל מאחורי הגלגל האחורי מתחת לטמבון, ועד הגלגל השני.
לא ראיתי כזה אצל אף אחד
איך מסתדר עם האגזוז?
יש תמונות איפהשהו?
דווקא ראיתי לא מעט. לא כלכך מאמין ביעילות של זה, אבל אני לא עושה אקסטרים.
לדוגמא (מהאתר של גתוס):ציטוט:
נכתב במקור על ידי adrian.herscu
http://gatos.co.il/5668-thickbox_def...%D7%A8-120.jpg
http://gatos.co.il/5822-thickbox_def...A8%D7%99-3.jpg
http://gatos.co.il/6340-thickbox_def...7%A6%D7%A8.jpg
אצלי, אוטו זהה לשלך, מותקנים בולמים וקפיצים של אולדן , מיגון גחון מלא ומדרגות של רסטה.
התגלית החשובה מבחינתי בסבב הנוכחי הוא שלא חייבים לבצע את הפרוייקט אצל הסדנאות המובילות. המוסך בו אני מטפל באוטו הוא מתקין מורשה והביצוע אצלו חסך לי למעלה מאלף שקל ביחד עם הנוחות של ליד הבית.
עוד מיגון מיותר, שלא מביא שום תועלת (או יותר נכון, עלול לגרום ליותר נזק מתועלת).
Sent from my iPhone using Tapatalk
כל פגושי המתכת בשוק, מקומיים ו/או מיובאים, שמיועדים ללנדקרוזר 120/150 ולהיילקסים VIGO/REVO, ראויים לערך משלהם במילון תחת ההגדרה של "כיעור".
אסור להתקין פגוש מתכת תחליפי אם אין בתוכו כננת.
אבל מי שרוצה כננת, כדאי שיידע שאפשר להתקין את הכננת בהתקנה פנימית/נסתרת מאחורי פגוש הפלסטיק המקורי של טויוטה שמה לעשות, נראה הכי נורמלי.
מיגון הצינור לפגוש האחורי - אולי באמת שומר על שלמות הפגוש, אבל הוא שיטה בדוקה לתקיעות על הזנב. וכמובן, גם מכוער.
מדרגות צד - מדרגות האלומיניום+פלסטיק המקוריות הן אסון. הרכב מתיישב עליהן בקלות נוראה, הן פריכות ומתעקמות בקלות, אבל לזכותן ייאמר שהן חוטפות את המכה לפני שמפתני הדלתות נמעכים - שזה כפי שצויין קודם, כבר נזק-פח משמעותי וקשה לתיקון.
אם כבר מדרגות צד - אז רק כאלה שעשויות כהלכה, מפלדה מסיבית, מעוגנות היטב לשילדה, כאלה שבאמת מגנות על המפתנים בלי לפגוע בזוית הבטן ויאפשרו הרמה עם הייליפט ועיגון/איבטוח הרכב מהצד במקרה של חילוץ.
היה צינור כזה גם במיצובישי לנסר 92 מתחת לפגוש אחורי.
[emoji23]
נכון.... מישהו עשה על זה פרנסה יפה....
כי החצאיות מתחת לפגושים היו מפח.
והן היו מתקמטות מפגיעה במדרכות.
ולכן היה צריך...
בפגושים מפלסטיק לא צריך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
אתה יכול בבקשה לשתף את שם המוסך?ציטוט:
נכתב במקור על ידי haber1
תודה,
אפי
כאןציטוט:
נכתב במקור על ידי efic1
http://www.jeepolog.com/forums/showt...A8%D7%95%D7%9F
נשלח מהנייד
תודה!ציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur