טרופר בנזין 96 לא סוחב

טרופר בנזין 96 3.2.
לא סוחב בזמן האחרון.
החשד נפל על הממיר הקטליטי, שכבר היה מחורר ותוקן בריתוך.
עכשיו אספתי את הרכב.
עדיין לא סוחב.
תוך כדי נסיעה, הרחתי מתכת חמה הצצתי מתחת לרכב כשהגעתי הביתה זה מה שראו עיני. הממיר לוהט.
דיברתי עם האגזוזן שהחליף את הממיר. טוען כי ייתכן שמדובר בכויל דפוק שגומר לדלק להשרף באגזוז.
דעתכם?https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...d3cea087c9.jpg

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

אם הדלק באמת נשרף בממיר זה אומר שהוא לא נשרף בצילינדר, וזה אומר תערובת עשירה מדי או ניצוץ חלש... ממיר שמתחמם בצורה כזו לדעתי סתום לגמריי, ושריפת דלק בצנרת אגזוז עושה רעש (באקפייר) שאין אפשרות לטעות בו...

ערכתי בדיקה:
רכב מונע, ניתקתי וחיברתי פלג אחרי פלג.
שני פלגים שניתקתי לא השפיעו על פעולת המנוע. שניהם הוליכו לכויל 3-6.
חדש יוזמן מיד. סדר גודל של 40$
https://www.youtube.com/watch?v=S2aWI5MjHi4

בכל מקרה, לא היו בקפיירים

טעות קלאסית, להתייחס לממיר כאל מכלול בפני עצמו, ולא כחלק ממערכת.
יתכן שהממיר שלך באמת הצדיק החלפה, אבל מי שהחליף אותו היה חייב לאבחן את שאר המערכת לפני ששחרר אותך.
בדרך הפעולה הנוכחית, לא רק שהוא גרם לך להתעסק בהמשך תקלה ותיקון. הוא גם דפק את הממיר, לטווח הארוך ואולי גם לטווח הקצר. לא הייתי מופתע אם גם החיישן האחורי יקרוס במוקדם או במאוחר לאחר שנחשף לטמפרטורות כאלה.

מנפלאות עולמנו:
שיחה לUMI - החלק עולה 845 ש"ח (ליחידה) לפני מע"מ ובכלל אין בארץ
שיחה לשתי חנויות חלפים - אין
בדיקה בקבוצות ווטסאפ - החל מ100 ש"ח ועד 600 ש"ח לכל השלושה (מחיר לחברי מועדון אח שלי). כמובן משומשים
דוד EBAY - כויל של ACDELCO ב16.5 דולר. הוזמנו 3. המשלוח עם 38 דולר

הקוילים הגיעו אתמול והורכבו היום.
בהתחלה החלפתי את הסורר. ראיתי שאכן פתר את הבעיה ואז החלפתי את השניים האחרים.
הבהמה חזרה לסחוב.
בתמונה אני מסמן אותם עם הלק של האישה :)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...1548365077.jpg

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

פעם הבאה טוש טיפקס אם אתה רוצה להישאר נשוי 😅

היא היתה מאושרת שאני עושה מניקור לג'יפ

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk