תקלה, והסורק התקלקל...

גראנד 2012.
קרה אתמול לאשתי פעמיים רק בסרק, היום לי גם בנסיעה בסלד גבוה יותר:
נורת צ'ק אנגין מהבהבת
בעמידה המנוע רועד ומגמגם - כאילו מספר צלינדרים לא עובדים
בנסיעה חסר כוח

רעיונות?

אתה על גז אמרת? [emoji41]


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

גם בבנזין...
בדקתי

אני חושד בכלל במשהו חשמלי
מחר, במקרה, טיפול תקופתי למערכת הגז

עכשיו לך תוכיח שהגז לא גרם לזה


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

בועז,
לא יפה.
נכון. אבל לא יפה ;)

בחיי סער שאני לא מגיע מהמקום הרע.
בתור בעלים של שיכור, הלוואי שהיה לי האומץ לתת את האוטו להתקנת גז


Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי ש01

גם בבנזין...
בדקתי

אני חושד בכלל במשהו חשמלי
מחר, במקרה, טיפול תקופתי למערכת הגז

---

במקום יום טיפול למערכת גז לך תבדוק מה התקלה הנוכחית לפני שתגרום יותר נזק.
זה מה שאני הייתי עושה.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי נדב ש.

במקום יום טיפול למערכת גז לך תבדוק מה התקלה הנוכחית לפני שתגרום יותר נזק.
זה מה שאני הייתי עושה.

---

מסכים לגמרי.

בניגוד לדיאגנוסטיקה המופלאה על בסיס נתונים מוצקים שערכו פה בועז וסער, תחושת הבטן הבלתי מבוססת שלי (על כלום חוץ מזה שהוא מתנהג אותו הדבר על בנזין...) אומרת שהבעייה נמצאת במקום אחר, ואת הטיפול (שכולל בדיקה וכיול, אני מקווה) של מערכת הגז עדיף לעשות כששאר המכלולים תקינים.

7 אג' שלי ...

נדב,
לא עשיתי דיאגנוסטיקה , אבל ברגע שמתחילות תקלות לא ברורות מתחיל הפינג פונג בין המוסך לגז.
ד"א, מבחינתי הסיבה העיקרית לא להתקין גז היא זה שמתערבים בחשמל של הרכב ...

בועז, ברור, צחקתי.

כדאי לדעת שמנועים שאינם מיועדים לגז מהיצרן !!
כל מערכת השסתומים בראש המנוע לא עומדת בטמפרטורה של שריפת הגז
התוצאה שסתומי המנוע שוקעים בתושבות שלהם ( שסתומי המנוע סגורים )
והמנוע מתחיל לא לעבוד יציב

איציק

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Saar

נדב,
לא עשיתי דיאגנוסטיקה , אבל ברגע שמתחילות תקלות לא ברורות מתחיל הפינג פונג בין המוסך לגז.
ד"א, מבחינתי הסיבה העיקרית לא להתקין גז היא זה שמתערבים בחשמל של הרכב ...

בועז, ברור, צחקתי.

---

מה יש לעשות פינג-פונג ? מעבירים לבנזין ונוסעים למוסך הרגיל. גם אם ניקח את תסריט הבלהות שאיציק מציג, זה עדיין לבדיקה של המוסך הרגיל.

לגבי התערבות במערכת החשמל, כמו בהרבה דברים זה תלוי באיכות העבודה. אצלי זה דווקא הביא לשיפור במערכת החשמל אחרי שערן (המסוקס) מצא חיבורי ליפוף מעפנים בצמות של כל מזרקי הדלק כי מישהו לפני כן עשה עבודה חוראנית... זה לא נשאר כך כמובן ...

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי איציק - 4X6ZH

כדאי לדעת שמנועים שאינם מיועדים לגז מהיצרן !!
כל מערכת השסתומים בראש המנוע לא עומדת בטמפרטורה של שריפת הגז
התוצאה שסתומי המנוע שוקעים בתושבות שלהם ( שסתומי המנוע סגורים )
והמנוע מתחיל לא לעבוד יציב

איציק

---

זה בדיוק המקום שבו תכנון והתקנה נכונים של מערכת הגז עושה את ההבדל. יש דרכים לקרר את אזור השסתומים, החל משילוב של גז ובנזין וכלה בסוגים שונים של משמנות. מנועים רגישים יותר זקוקים ליותר אמצעי מנע ואלו שפחות... פחות. לכן חשוב לבחור במתקין טוב לביצוע ההסבה, ואם קונים רכב שכבר מוגז, אז ללכת למתקין טוב לבדוק את המערכת הקיימת.

רק בשביל לסגור, ואולי גם לדורות הבאים:

חיישן חמצן תקול שלח מידע שגוי למחשב המנוע ושיגע אותו לגמרי...
גרם לתערובת עשירה מידי ומיד אח"כ ענייה וחוזר חלילה...

נוסע כבר כמה ימים על בנזין בלבד ועוד שבועיים על גז והתקלה לא שבה (טפו טפו טפו...)