Printable View
שלום לכולם,
בשעה טובה רכשתי פורסטר 2010 עם קילומטראז דיי גבוה אבל לא נורא.
מהיום הראשון שהרכב ברשותי, אני שומע רעשים שנשמעים כתוצאה של ויבראציות מהאיזור אחורי תחתון של הרכב.
דיברתי עם המוסכניק האחרון שטיפל ברכב ולטענתו, קיימים פחיות מעל האגזוז שמגנות שהחום לא יעבור לתא הנוסעים והן רועדות ומשמיעות את הרעש המדובר בסלד נמוך.
האם מישהו מכיר את התופעה? אכל קיימים הפחיות האלו והאם ידוע שהן מרעישות?
מה אפשר לעשות למנוע את הרעש.
תודה מראש למגיבים
אכן יש פחיות שסגורות עם ברגים וחומר בידוד בין הצנרת לפחים, שווה לבדוק האם כל הברגים במקום דליפות באזור ה"קרנים" של הסעפת ויציבות המנוע בסל"ד נמוך מנועי בוקסר שרועדים בסל"ד נמוך מעיד על בעיית חוסר איזון בין הצילנדרים (מצת, כוייל, מזרק וכו').
אני החלפתי צנרת וממירים השיפור היה משמעותי עלות כ1500₪ ברחובות.
מנגד זה עלול להיות ממיר מפורק שמשחק בתוך הצנרת.
נתקלתי בתופעה הזאת במזדה 5 ובאופנוע.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ros
הדוד התפרק מבפנים ובסל"ד המתאים לתדר התהודה שלהם, הרכב/אופנוע היה מרעיש כמו פח שמן זית ריק שעומד על מקרר ישן. ;)