בוסטר הנעה או מצבר כפול ברכב

מכוון שהרכב לא משמש ליום יום אלא לסופי שבוע או טיולים

תמיד המצבר עושה בעיות !!! אני יודע מטען מצברים אבל שימו זאת בצד כרגע

השאלה האם לבנות מערכת של שני מצברים ברכב או לרכוש בוסטר הנעה טוב { לא הבטריות הקטנות } אלא בוסטר אמיתי מי ל.כ

חלק מהשיקולים מצבר יחזיק מקסימום 3 שנים ואילו בוסטר הנעה טוענים בחנות כי מודדים אותו לפי מספר הנעות ולא בשנים כמו מצבר רגיל

האם הטענה נכונה ? למי יש ניסיון עם בוסטר הנעה שיכול לתת חוות דעת על אורך החיים שלו .

מצבר שנפרק תוך שבוע עד למצב שהוא לא מניע את הרכב, לא יחזיק מעמד 3 שנים. הייתי אומר שגם שנה לא.
טפל בזליגה או שתתקין ברז ניתוק.
או שתחבר מטען.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

יש לי בוסטר הנעה מל.כ. הגדול. אחרי שנה וחצי דעך. בדיפנדר של העבודה התקנתי ברז חשמל וככה פתרתי זליגה.

Sent from my Mi A1 using Tapatalk