אני לפני החלפת נוזל קירור יזומה תקופתית.
זה המעמד שאני מחליף גם צינורות ראשיים.
מישהו התנסה עם צינורות סיליקון להיילקס ישן עם מנוע 2Lאטמוספרי?
Printable View
אני לפני החלפת נוזל קירור יזומה תקופתית.
זה המעמד שאני מחליף גם צינורות ראשיים.
מישהו התנסה עם צינורות סיליקון להיילקס ישן עם מנוע 2Lאטמוספרי?
דורון אתה שואל על התאמה או על צינורות סיליקון?
אני החלפתי לפני כ 100k קמ במנוע 22R. בנתיים אין סימני בלאי...
יש לי סט צינורות נירוסטה שרשורי עם מתאמים עם מעניין לך.
יתרון נוסף גניבת חום !!
Sent from my AGM X2 using Tapatalk
האם מישהו התקין, תובנות, ואם יש קישור אז בכלל.ציטוט:
נכתב במקור על ידי YoavR
תודה, אבל צינור שרשורי זה לא להיט כצינור מוביל נוזל בספיקה של מערכת קירור.ציטוט:
נכתב במקור על ידי zoharami
אתה מייצר מיני-מערבולות בקפלים, ושיקוע שמתישהו ישתחרר כגושים.
לא סתם צינורות לזרימה הם חלקים.
בעניין גניבת החום, השטח שלהם זניח ביחס לקוטר (ההיפך מה עקרון בצינורות הקטנים ברדיאטור).
צינורות סיליקון טובים הם לא זולים. הזולים בד"כ מתאימים לואקומים, לאוויר... לא לנוזל קירור.
אסף.
זה אחלה גנב חום.
זה לא נמעך במהירות זרימה גבוהה
Sent from my AGM X2 using Tapatalk
לא מחפש זול.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מחפש טוב.
גם המקורי לא זול, ועד היום היו רק צינורות מקוריים.
מחפש מוצר איכותי יותר מגומי.
אמנם אינטרוול ההחלפה של המקורי הוא 150kקמ, אבל הגמל כבר לא נוסע כמו פעם, והזמן והאיכות יותר רלוונטיים.
תשים מקורי ותחליף שוב עוד עשר שנים למקורי...
אסף.
מה באת לבאס?
התחלתי כבר להתלבט בין צינורות בצבע כחול מרגיע לאדום חושני.
מהסוג שבולט לשוטר תנועה עויןציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
נא לא לקחת את הדיון בכיוון הזה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי amirmoshe
אומנם סמוראי,
לפני 6 שנים שמתי סט קומפלט של כל הצינורות (8 סהכ) .. רדיאטור+מערכת חימום .
סט סיליקון זול מאיביי, 300שח בערך... (לא היה סט יקר או של איזה שם ידוע (: ).
עובד עד היום ללא סימני עייפות.
המנוע הוחלף. רדיאטור הוחלף ועוד אי אילו שינויים... כך שפתחתי אותם וסגרתי חזרה מספר פעמים.
לא הבחנתי בשום סימנים לבלאי... לא היפרדות שכבות, לא קרעים, לא ניפוח.. לא כלום.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
קישור למוכר?
הגזמת...
האיביי לא זוכר רכישות כל כך הרבה שנים אחורה.
זה סתם מחיפוש קל:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F272938798823
נראה שסט להיילקס יותר זול מסמוראי.
מה שלא יהיה מנסיוני ולדעתי הסיליקון עמיד יותר מהגומי.. ללא תלות בתוצרת או במקור.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
בסרטון הבא(סרטון שיווקי של gates) טוענים שבצנרת סיליקון יש איבוד של מים ולא של אנטי פריז כך שבמשך הזמן ריכוז האנטי פריז עולה מעבר לרצוי...
אבל אולי gates לא מייצרים צינורות סיליקון...
https://www.youtube.com/watch?v=46nEuERiFu4
תודה, אבל זה עבור RN106, שלנו LN106, מה שאומר שחלק מהצנרת ברכב הפוכה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי e-Pit@m
והצינור שם באמת שונה.
חיפוש ברשת אני יודע לעשות..
מצאתי צנרת לדגם הנכון, אבל אם יש למישהו מוצר/מוכר מוכח זה היתרון המשמעותי.
הילקס 93-97 בישראל - LN 105ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
תודה על התיקון.
LN106/105 מופיעים יחד בספר רכב.
בכל מקרה לא RN105
דורון יש לך על הרכב עדיין את צנרת החימום?