Printable View
שלום רב,
שתי שאלות לגבי צמיגים:
הסט שלי ברכב בן 3 שנים, וכ 60,000 קמ.
עדיין יש בשר ולא נראים יבשים. כדאי להחליף?
האם נתקלתם בסט עם נתונים כנ"ל המשמיע רעש בעת נסיעה הדומה למייסבים פגומים?
הצמיגים הם k02 והמייסבים ודריישפט נבדקו ותקינים.
תודה לעונים
Sent from my LG-H990 using Tapatalk
כן, משמיעים רעש.
לטעמי גבולי מבחינת ק"מ וזמן(אני הייתי מחליף, אבל זה אני), עקרונית צמיג יכול להיות תקין גם 4 שנים.
לצערי מעולם לא זכיתי שיהיה לי צמיג על הטרופר במשך 3 שנים וגם לא לאורך 60000קמ... אני תמיד "מצליח" לסדר החלפה קודם לכן בעיקר בשל תקרים בדופן או שחיקה מוגברת...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
לדעתי אם הרכב הוא לשימוש יומיומי אז כן, רצוי ומומלץ, אבל אם מדובר על רכב שמשמש לטיולים בלבד והוצאה על סט צמיגים בשבילך היא קצת יותר מהעודף שנשאר לך במאפרה...אז אפשר למשוך עוד די הרבה.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אין קשר ביניהם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
כשצמיג מתפוצץ על כביש 6 הוא לא יודע אם הרכב יומיומי או "רק" לטיולים.
נדב ,
בהנחה שאני רוצה להשאר על 50/50 - KO2 או קופר s/t maxx ?
אני מעדיף את הקופר st maxx או את הגודייר דורטרק, אבל זה אני.
שניהם 50/50?ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
הרכב שלי הוא לשימוש יומיומי
הם משהו בין 50% לשטח מלא.
תראה אותם בפנצ׳ריה ותשווה...
צמיג שטח ברכב יומיומי עם 60000 קמ זה לא רע.
אפשר למשוך עוד כמה אלפי קילומטרים, אפילו עוד שנה אבל לדעתי אין טעם. מהר מאוד תתחיל לחוות תקרים. הרעש כמו מיסב רועש מעיד בהחלט על סוף חיי הצמיגים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
KO2 זה 50/50....ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
הפלא זה איך לא התפרקו לו הרבה לפני, כל מי שניתקלתי בו עם צמיג כזה (אני יודע תכף יתנפלו עלי כל חסידי bf שעושים 100k על סט ומחזיק להם 6 שנים) כולל אצלי בעבר הרחוק בצמיג הזה השחיקה גדולה והקוביות מתפרקות.
אין כמו נבואות זעם ותרחישי אימה כטיעון מנצח...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
זה גם מזכיר לי תא זיכרון בודד, שיכול להכיל או 0 או 1. אין שום תחום באמצע...שלוש שנים זה 1, שלוש שנים ויומיים מתפוצץ לך צמיג בכביש 6...כי זה 0...
נו באמת...
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
מתעלק על השרשור.
צמיגים ברכב פרטי (רנו קליאו במקרה שלי).
40000 ק"מ בשנה, נסיעה בעיקר בכביש מהיר, משתדל לבדוק בתכיפות של אחת לחודש לחץ אויר ובדרכ נשאר תקין, מקסימום PSI לכאן או לכאן.
מה אורך החיים? הימרתי על שנתיים אבל כמובן שאני מסתכל על הצמיגים.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
נו באמת?ציטוט:
נכתב במקור על ידי tallevi
אני כותב מניסיון אישי שלי, גם לי היו צמיגים שלא "נראים" יבשים והיו הרבה יותר צעירים מהנ"ל...
אממה לי התפוצץ צמיג על 6 במהירות תלת סיפרתית, יצאתי מהתרחיש אימה הזה כנראה בנס, תאמין לי אף אחד לא רוצה לחוות את זה.
אחרי שעצרתי הכי רחוק בשול ירד מהכביש ממש 500 מטר ממני פרייבט עם צמיג קידמי מפוצץ שעזרנו לו גם בהחלפה, לא נעים.
אתה כנראה שוכח שמדובר ברכב שנוסע בשטח, הצמיגים עובדים קשה עם שינויים בלחץ אוויר, לפעמים מדובר בבהמה ששוקלת לא מעט, עמוסה בציוד בנוסף.
כתבתי מה אני הייתי עושה, במקרה כזה עם ק"מ כזה מחליף צמיגים בלי שאלה בכלל.
יש לך דעה אחרת(לחסוך, ועוד בבטיחות), זכותך.
- - - Updated - - -
לא דומה לרכב פנאי/שטח, צמיג איכותי אין בעיה שיחזיק תקופה כזאת לדעתי, בכל מקרה לעשות בדיקות לחץ אוויר וגם ויזואלית אחת לשבוע לדעתי, הסכנה במקרה של פרייבט זה שיפשוף דופן במדרכות ומכאן פיצוץ צמיג בכביש מהיר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishc
עד כמה שאני יודע בעבר הרחוק היו בעיות אבל נדמה לי מ2016 או 2015 החליפו ושיפרו הדגם.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
אני עברתי לאלו ממקסיס וגם בתחום השחיקה וגם בתחום האחיזה לדעתי לפחות הרבה יותר טובים.
אז מה הלאה? המלצות?
מעדיף 50/50
ishc
לדעתי ומקריאה של הרבה מבחני צמיגים, ביקורות וכד', 80,000ק"מ זה הגבול העליון במידה וביצעת רוטציה ואתה מוודא שעומק החריצים הוא לפחות 2מ"מ.(בנסועה כמו שלך יובש הצמיג הוא לא פקטור)
אבל אני חושב שצריך לשקלל גם את זמן האחזקה ברכב.
לדוגמה אם אתה מתכנן להחזיק רכב כ3 שנים בנסועה כזאת, אז צמיגי כביש לא מחזיקים 120,000ק"מ.
ואז מגיעים לשנה האחרונה של הרכב ומחליפים צמיגים.
במקום זאת אפשר לבצע החלפה יזומה ב60,000ק"מ, ולהנות יותר זמן מצמיגים טריים יותר המספקים אחיזה ונוחות טובה יותר.
לעניין פות"ש-
אלו הגיל והנסועה שמתחילים להתלבט. מבין אותך.(גם אצלי הייתה התלבטות ברכב הפרטי עד היום בבוקר, אבל צמיג אחד נפסל לשימוש בעקבות בלון, אז ההתלבטות נגמרה)
במקרה שלך ההחלטה היא קלה, אתה מציין שיש רעש מהצמיגים(בהנחה והוא באמת משם), היצרן לא תיכנן את הצמיגים לעשות רעש כזה. זה רמז עבה שהצמיג צריך החלפה. אל תתעסק ואל תתבלט לדעתי, פשוט תחליף.
וכרגיל אחזור על עצמי ואגיד שצמיג הוא חלק בטיחותי מהמעלה הראשונה.
חוץ מזה שהוא יכול להתפוצץ, צמיגים יבשים מאריכים מאוד מרחקי בלימה ומשפיעים לרעה על התנהגות הרכב.
80000 קמ, 3-4 שנים - הצמיגים מתחילים להיות קשים רועשים - זה הזמן להחליף, זה כבר הרבה לצמיגי כביש שהם לא צמיגים 'של מוניות' שמחזיקים מעל 100000 אבל אנחנו מדברים על צמיגים שמתבלים לפני שמתייבשים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לגבי מי ששאל על צמיגים ברכב כביש, אני יכול לדווח, כי צמיגי קלבר מחזיקים כמות זמן מפתיעה, אחרי 80000 בשנה ורבע החלפתי קדמיים והאמת שעדיין נראו מצויין, האחוריים עם 80000 נראים במצב מצויין, הפנצ'ר מאכר טוען אגב שקלבר= מישלין...
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
עוד טיעון מנצח מבית היוצר של נדב...להשחיר ולייצר דלגיטימציה לבעל הדעה השונה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
יש לי דעה שונה. נקודה. את הערות הביניים שמור לעצמך.
אגב, הייתי נותן לך דוגמאות על צמיגים שכשלו בכביש לאחר שנה ושנתיים, ומצד שני, על כאלה שהחזיקו גם חמש ושש שנים, אבל עזוב..דמגוגיה זה לא הצד החזק שלי...
טל.
Sent from my Mi MIX 2 using Tapatalk
אחרי קצת יותר מ 4 שנים ו כ 50000 קילומטר, הוחלפו הצמיגים בדורנגו. נוסע מעט בשטח והרבה בכביש. למעט פנצ'ר אחד בגין בורג שחדר, ללא אירועים. בזמן האחרון הרעישו בכביש. הוחלפו בסט זהה.
מקסיס 980.
בהזדמנות זו, רוצה להמליץ על אסף מצמיגי מוריס בבית עובד. סט צמיגים רביעי שאני קונה אצלו. שירות נפלא. הרכיב לי שני צמיגים לרזרווים של הטויוטה. בחינם ובחיוך.
גילוי נאות: לצערי לא שותף שלו.https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...da0884a896.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...586ecd7070.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/202...86050dfeff.jpg
Sent from my SM-G980F using Tapatalk