Printable View
אחי קיבל (כן קיבל..) ניסן טרנו יליד 96.
הרכב המצב מצויין ולאחר שנתיים שהיה זרוק בחצר עבר טסט (כמעט) ללא כל בעייה...
מנוע חדש שהותקן חודשים ספורים לפני נטישת הרכב...
הוא מעוניין להגביה את הרכב.
היות ומדובר ברכב ישן, היכן להתחיל לחפש?
אולי יש למשהו כאן קיט הגבהה או רכב ישן מוגבה שכבר אינו במצב נסיעה?
הרכב, ד.א. בדרום הרחוק.
תודה,
אני הייתי מתיחל בטלפון לגתוס/אספיר לבדוק אם בכלל יש קיט עם אישור לרכב הזה
זוג קפיצים מאחור(מניח שיש כאלה מאושרים) ומתיחת מוטות פיתול מלפנים.
בולמים לא חסר וזה לא קשור לאישור או להגבהה.
לשים לב בכיוון פרונט לברגי המשולשים העליונים, עדינים לפטישי אוויר...
אני מציע לא להגביה.
בשבילי הערבה הוא יסתדר גם ככה. הגבהה רק הופכת את חלקי הפרונט הרגישים, לרגישים עוד יותר.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אתה יודע מה...צא מזה..
הרכב במצבו המקורי אמין ונכון להסתער על כמעט כל המסלולים בנגב, זה מוכח ובדוק.
את הכסף להגבהה מיותרת ומזיקה, הייתי שם על נעילה אוטומטית מאחור. ביי פר הרבה יותר יעיל ומועיל לעבירות בשטח מבלי לפגוע באמינות הרכב.
טל.
כמו שציינו פה כבר, הרכב מספק גם ללא הגבהה.
הייתי בודק את מצב הקפיצים והבולמים הקיימים ביחס לאיך שצריכים להיות המקוריים ושהרכב לא שקע
במידה וכן תחליט להגביה יש מספיק סטים בשוק שמאושרים לרכב הזה, ולא רק בסדנאות של גתוס ואספיר.
במועדון טראנו יש כרגע כמה סטים למכירה (גובה מקורי או עם תוספת 2 אינץ')
#המדען_המטורף