רוצה להתקין בג'ימני נקודות עיגון למשיכה לאחור, במחשבה שניה אולי עדיף לי וו גרירה ( נשלף ) שיכול לשמש גם לטובת מנשא האופניים,
השאלה היא האם וו גרירה נשלף יכול לשמש כנקודת עיגון למשיכת ג'ימני לאחור?
אצל מי מומלץ להתקין נקודות עיגון?
Printable View
רוצה להתקין בג'ימני נקודות עיגון למשיכה לאחור, במחשבה שניה אולי עדיף לי וו גרירה ( נשלף ) שיכול לשמש גם לטובת מנשא האופניים,
השאלה היא האם וו גרירה נשלף יכול לשמש כנקודת עיגון למשיכת ג'ימני לאחור?
אצל מי מומלץ להתקין נקודות עיגון?
לא מחלצים מוו גרירה.
תמצא מי שיתקין לך נקודות ריתום חזקות וטובות. שתיים מאחור, שתיים מלפנים. המקוריות של סוזוקי מועדות להיתלש. מנסיון. זה מסוכן!
אפשר לבקש אוזני גרירה בריאות בשני הקצוות של קורת הרוחב של וו הגרירה. יעלה לך עוד כמה שקלים בנוסף לוו ותיהנה מכל היתרונות של שניהם.
ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
זה רעיון נחמד, למישהו יש נסיון אישי/ יודע מי מבצע?
מי שמתקין וו גרירה...
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
מבריקציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
טעות
...
בדרך כלל וו גרירה מיועד לגרור בערך חצי ממשקל הרכב.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
לדעתי, כל שיטה שבה תגררו מהמתקן הזה את משקל הרכב + מקדמי חילוץ כמו בוץ חול או עליות, תעמיס על המתקן יותר ממה שהוא מיועד לגרור.
מתעלק על השרשור ושואל:
חילוץ ע"י הנק' אבטחה של הגרירה, ולא מהוו עצמו. דעתכם?
(בתמונה מוקף באדום, איפה שמחוברים השאקלים)https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f93ce4afa7.jpg
זה מיועד לעומס נמוך ביותר.
מסוכן!
אם כבר מהקורה של הוו גרירה בעצמה.
וגם זה גבולי.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
תודהציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
מחזק את דברי אסף ומוסיף: גם לא מהקורה.
לצערי, זה מנסיון, כשחילצתי משאית עם הCJ. קורת הרוחב של המשאית התעקמה.
אז לאן מחברים נקודות עיגון?
לקצוות של קורות האורך.
קורות האורך
תודה, השכלתי
הקצוות של קורות האורך הם גם הקצוות של קורת הרוחב של וו הגרירה ...
במקרה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
פוקסים נחשבים :)