כמו בכותרת. שכן רכש לאחרונה מודל 2000 ורוצה לבדוק את הרכב מבחינת שטח. יש מה לבדוק?
טל.
Printable View
כמו בכותרת. שכן רכש לאחרונה מודל 2000 ורוצה לבדוק את הרכב מבחינת שטח. יש מה לבדוק?
טל.
יש.
בזהירות. צריך ללמוד איך נוהגים במכונה כדי להוציא ממנה את המיטב.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
זכור לי אי שם ב2005 פלןס מינוס כשיריב ניסה לעלות את מעלה עין גב זצ׳ל עם פרילנדר חדש עם ניילונים על הכיסאות ...
טוב שלשי היתה כננת וטוב שלאמא של בעלת האוטו היה כסף לתקן ...
לא הייתי נוסע עם זה מעבר לשבילים .. כל פלסטיק שם זה אובדן כליה ...
Sent from my iPhone using Tapatalk
זכור לי שבאותם ימים, יריב לא סיים אף טיול עם רכב תקין לנסיעה הביתה! גם CJ וגם גראנד שירוקי שנראו חסונים לא עמדו במעלוליו. הבעיה אינה בשובבות של יריב... אלא במי שנתנה לו את הפרילנדר מלכתחילה!
ערן CJ
אז זה מה שזה היה ....
שובבות ...?!
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...bb586281a4.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...5f6fef6561.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
פרילנדר זה כל הרע שבלנדרובר בלי הבונוס של העבירות. לא הייתי נוגע עם מקל של מטאטא.
Sent from my iPhone using Tapatalk
עכשיו נזכרתי שהוא עשה דברים רעים גם לטראנו קצר חדש עם ניילונים. ברמה׳ג.
Sent from my iPhone using Tapatalk
זה כבר רכב עתיק...שום דבר שמה כבר לא מצריך לוותר על איזשהו איבר מאיברי הגוף...
לדוגמה מצאתי בעבורו מסבים תומכים לדרייבשאפט בגרוש וחצי (210 ₪ כולל משלוח).
על זה תוסיפו שכל עבודה על האוטו תבוצע במוסך המדרכה שפתחנו לאחרונה ליד הבית (הבחור מוסכניק בדימוס..).
מה שכן הוא חייב מיגון גחון, אני רואה את הקרטר חשוף בנדיבות למטה.
טל.
גם אין שם שום דבר ששווה לבזבז עליו 210 שח ...
( לדעתי )
Sent from my iPhone using Tapatalk
טוב, אתה יודע מה אומרים על דעות...ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
אם זה בכיף שלו..אז זה כבר שווה..
אני לא חושב שתהיה לו בעיה לעבור במקומות שבהם רכבי שטח מסוקסים כמו דאסטר עוברים.
אין לו בקרת משיכה.
זה הבדל ענק.
אין לו גם ראשון נמוך.
Sent from my iPhone using Tapatalk
גיא, מצאת על מי בעלים של דאסטר יכול לתפוס תחת. ברכות.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
גם על בעלי סובארו ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
:)
Sent from my iPhone using Tapatalk
את האמת..לא רציתי להגיד...[emoji1787]ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
טל.
בכיף
;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
[emoji23][emoji23][emoji23]גדול
את האמת שיש פה חקלאי שמשתמש ברכב מסוג הזה
אם לא ירדת ממנו לגמרי אשאב קצת חוות דעת למענך.
Grand vitara 07
Arctic dvx 08
זה היה פח אשפה עוד כשהיה חדש.
אבל במחיר המתאים, לכל סיר שבור יימצא המכסה העקום.
יופי דרור..אז עכשיו זה פח אשפה ותיק...ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
הוא קנה את הפח בגרוש וחצי עכשיו נשאר רק לשחק..
אגב, דווקא קראתי סקירות לא רעות על הפח אשפה מהזמנים שהיה רלוונטי..
המבחנים לרכב חדש בדרך כלל "לא רעים". כי האוטו חדש. הכל תקין, הכל עובד כמו שצריך. לא מרעיש ולא נוזל ולא מתחמם וריח טוב של פלסטיק חדש ועור טרי...
ביחס לג'יפונים/קרוסאוברים מתקופתו פרילנדר חדש מהניילון באמת נסע ממש לא רע והשאלה היא מה קרה איתו אחרי שנה, שנתיים, שלוש, חמש, עשר...
עכשיו הבחור כבר בן 19...
כבר כתב כאן מישהו ובצדק - הדגם הזה מייצג את כל מה שרע במותג לנדרובר, אבל בלי מה שטוב בו.
גם אוהדי המותג לא מתפעלים ממנו. מזכיר קצת את דעתנו, מכורי Jeep, על הקומפאס...
הדור הבא של הפרילנדר כבר היה בהחלט יותר מוצלח. אולי לא אמין כמו טויוטה מקבילה אבל נסע מצוין ובהחלט עביר מאוד ביחס לקטגוריה.
כל זה לא פוסל את הפרילנדר דור 1 אם המחיר מתאים, כלומר מחיר זנות. כמה אלפי שקלים בודדים בתנאי שהוא במצב ממש טוב. אני מניח שלא שולם תמורתו יותר מדי, אז שיתחדש וייתן לו בראש.