EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
אחרי שיישרתי את כל הקוליסים בנקרות עם הגחון הממוגן ,אין ברירה נראה לי שחייב הגבהה קלה . אני נוסע קבוע 2 אנשים 150 קג יחד (בערך חח) ועוד ציוד של 100 קג - גימני סטנדרטי רק מיגון טרנספר ברזל חובק שילדה (שהנמיך את הרכב בכ 5 סמ אבל חיוני ...) לא בא לי שבעליה הרכב שוב ישב על הבאמפר . בקיטים הנ''ל האם כדאי לשים HD ? או MD ? אני מבין שאם הסט קשה מידי אני מאבד אפקטיביות ומהלך מתלה מצד שני אני יודע מנסיון שכולם בסוף מתרככים ויורדים גם בגובה... מישהו כאן עם נסיון על סט HD? כמה נורא זה יכול להיות? הייתי מעדיף ספייסר של 5-6 סמ וזהו אבל נאמר לי שזה לא חוקי בארץ(בחו''ל זה חוקי ואפילו האחריות של סוזוקי נשמרת ,ומוסיפים גם תותב הארכה לבולמים ) . הרכב משמש רק לטיולים.
תודה חברים.
תגובה: EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
האם אתה נוסע קבוע עם המשקלים?
מה הנתונים של הקיט מבחינת היצרן?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
צר לי לאכזב אותך.. הגבהה תרים לך את הבודי. בקוליסים אתה נוגע עם הסרן.
את זה הגבהה לא מרימה. אלא רק עליית מידת צמיגים.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
תגובה: EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
ועדיין, להגבהה יש משמעות בצמצום החלקים שנוגעים. גם אם הביצים נשארות באותו הגובה.
התלונה כאן היא הטמבון/מגן גחון - לזה הגבהה בקפיצים תועיל.
בנוסף, יכולת שיכוך טובה יותר כשעוברים מהסט המקורי.
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
תגובה: EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
amirmoshe
צר לי לאכזב אותך.. הגבהה תרים לך את הבודי. בקוליסים אתה נוגע עם הסרן.
את זה הגבהה לא מרימה. אלא רק עליית מידת צמיגים.
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
אין לי בעיה עם הביצים ,עם זה אני מסתדר (בנתיים) גם לא רוצה כרגע לעלות במידות של הצמיג (חוקיות?) אני שואל ספציפית לגבי הקיט המדובר. לצערי לא מצאתי בנתיים מידע גם בפורומים בחו''ל .... אם אעלה במידות הציג לא אצטרך הגבהה... מה גם שגבהות לדעתי זה יותר בענין של מהלך מתלה... בגלל זה שואל על הקיט הקשה יותר שאז אקבל בתקווה יותר גובה בבטן ובכלל זויות יותר נחמדות
תגובה: EFS - HD - צריך את עצתכם ,מישהו כאן רוכב על סט ''2 כזה?
לא efs אבל נראה לי שאצל כולם זה די דומה, למשל MD זה עד 300 ק"ג לדעתי ייתן לך מענה ולא יהפוך לך את הרכב לבטון.
HD זה למשקלים כבדים שכוללים גם טמבון מתכת+כננת, לעניות דעתי יהיה קשה מידי, אתה אומר יתרכך עם הזמן, מניסיון שלי קפיצים לא שוקעים כ"כ מהר אלא רק אם הרכב עמוס קבוע מקסימלי וזה גם אחרי שנים שיעבדו, וגם אז לא בטוח שיתרכך.
ההצעה הכי טובה זה לבקש סיבוב ממישהו שנוסע על קיט דומה כדי לנסות להבין את המשמעות.
