מישהו פה פעם שם קישור לפס לחיובר צרכנים למצבר (פלוס).
באמת שחיפשתי, לא מצאתי.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
Printable View
מישהו פה פעם שם קישור לפס לחיובר צרכנים למצבר (פלוס).
באמת שחיפשתי, לא מצאתי.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
ואיפה הפיוזים לאותם פלוסים?
יש קופסאות פיוזים עם + ראשי ויציאות לחיבור צרכנים.
זה במקום לחבר מלא חיבורים על הקוטב של המצבר.
ברור שלכל חיבור יוצא פיוז.
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
יש מוצרי מדף זולים ומעולים.
חפש של חברה אמריקאית בשםVTE.
לחובבי העשה זאת בעצמך - כך עושים זאת במטוסים מבנייה עצמית -
קח צינור נחושת בקוטר ובאורך המתאים לפי גודל הטרמינלים ולפי כמותם.
לחץ את הצינור במלחציים או פרס, כך שיהפוך לסרגל.
קדח עבור הטרמינלים בקוטר הקטן של ההברגה שלהם, ועוד ארבעה קדחים קטנים בפינות.
בעזרת מברז, הכן הברגות עבור באגי הטרמינלים, והברג לתוכם את הברגים. הכי טוב לקנות ברגימנחושת מצופים בדיל או אבץ אבל גם ברגי פלדה מצופים או ברגי נירוסטה זה טוב. פחות טוב אבל טוב.
את כל היצירה מחברים עם ארבעה ברגים קטנים והרבה לוקטייט לבלוק פלסטיק ארוך מהפס בערך ב20 מ''מ ורחב ממנו בכמה מילימטרים ושבעצמו הכנת בו קדחים, באופן שברגי החיבור לא יגיעו לצד השני.
בבלוק הזה קודחים עוד שני קדחים שיחברו אותו לגוף של המטוס.
את הנעליים כבל מחברים לברגי הטרמינלים עם דיסקית קפיצית ואום. חשוב שהנעל כבל תהיה צמודה היטב לנחושת - שתהיה ביניהן הולכה ולא רק דרך הבורג.
וכאמור.... ב20 דולר אפשר לקנות מוכן.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אז מוציאים + בריא (עם פיוז קרוב למצבר), שמחובר לתיבת פיוזים עם כיסוי, ממנה מוציאים לצרכנים.
זה החיבור הכי נקי שתוכל לבנות.
כל השאר זה סבך חוטים.
פס + לא מייתר לך את הפיוז הראשי בין המצבר ובינו, ולא מייתר לך את הפיוזים לצרכנים.
זה רק מסרבל את העסק ולדעתי יוצר סיכון קצר מוגבר.
אסף סתם אוהב לעבוד קשה....
אצל כל סיטונאי חשמל תמצא פס נחושת
קשוח שיתאים כבסיס לכל מה שתרצה לעשות ממנו.
לדעתי קיים אפילו כזה עם חורים מובנים.
בהצלחה
איתי
נ.ב. אם תבקש יפה, אני אפילו אעשה בשבילך משלוחה עד הבית.
פס השוואת פוטנציאלים. קניתי כזה בעצמי לעבודות חיווט בדיפנדר. במקרה שלי ישמש לאדמות. בעבור 30 שקל בערך אתה מקבל סרגל עם חור בקצה. בורג חיבור מרכזי ועוד ברגי חיבור קטנים יותר. מגיע במספר אורכים. לא צריך אומים וכו - זה מוברזhttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...44a3f26fc3.jpg
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
יש גם מהסוג הזה עם בורג אחד או שניים
https://www.ebay.com/itm/M6-Bus-Bar-...pso:rk:17:pf:0
https://i.ebayimg.com/images/g/w8sAA...so/s-l1600.jpg
אחרי חיפוש של שלל רעיונות ברשת, החלטתי לייצר בעצמי מחבר אלומיניום עם 6 מקורות לחיבור https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3b563e2199.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...15d384852d.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...7a225eb96e.jpg
#המדען_המטורף
אלומיניום זו שגיאה.
תחפש פה טוב, אסף קציר כבר נתן לי פעם בראש על רעיון כזה.
לפעמים הוא צודק :-)
נעלי כבל צריכים להיות מעופרת.
מעבר ל 2-3 חוטים, לא הייתי מוסיף עוד חיבורים ישירות על הקוטב של המצבר, תוציא קו מסודר לקופסת התפצלות מסודרת.
ככל שאתה מגדיל את האלמנט הזה (נעל כבל וכל המחברים), הסיכוי לגעת בהם עם איזה כלי עבודה ולעשות קצר, גדל.
אצלי, הנעלי כבל \ קטבים מכוסים (גומי של פנימית ישנה עם אזיקונים).
My two cents
בהמשך למה שזיו כתב(ושווה לחפש כאן באתר את השרשור הארוך על קטבי מצבר מרובי חיבורים), הנה הפתרון הנכון/יעיל לנושא:
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F401463405998
(זו רק דוגמא, יש זולים יותר).
קוטב מצבר שמאפשר חיבור של מס׳ חיבורים באופן טוב, עם הידוק בריא ושטח מגע גדול.
במה שיש בקישור אני משתמש לקוטב מינוס ברכב
הבלוק אלומיניום בעל 6 חיבורים עם שטח מגע גדול, מגיע אחרי חקירת הנושא מתחום אחר של צרכני מתח גבוהים ברכב (נפוץ במערכות סאונד עתירות הספק )
אני לא מתווכח לגבי השימוש באלומיניום כי זה עדיין בבדיקה אצלי
#המדען_המטורף
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4ccd7c9c9d.jpg
תודה בועז.
זה המונח שחיפשתי.
מצאתי את זה ואני בארה"ב שבוע הבא. זה קצת איכותי יותר מהשאר שראיתי.
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F332851435962
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk