Printable View
אהלן חברים
משתעשע ברישיון לשים אצלי בסמוראי 31 על סט גאנטים 5.5 משולשים שעומד אצלי בלי שימוש כרגע
יצרן הצמיגים הכווין ל6.5-8
קראתי בחול ושמעתי על אנשים עם 31-33 על 5.5.
אהיה חייב ספייסר כי הצמיג יגע לי בקפיץ. נגע לי עם 235 עד שעברתי לגאנט 8.
יש למישהו ניסיון? יתרונות? חסרונות? בעד ונגד?
תודה רבה
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
רוב יצרני הצמיגים כותבים במפורש שצמיג 31/10.5R15 מתקינים על ג'נט ברוחב 7-9 אינץ'. צמיגים זה עניין רציני, אל תנסה להמציא את הגלגל מחדש.
אין לי נסיון עם צמיג ברוחב 10.5 על ג'אנט 5.5, אבל יש לי נסיון עם צמיג ברוחב 12.5 על ג'אנט ברוחב 7.ציטוט:
נכתב במקור על ידי מוטי טויוטה
ההתקנה אפשרית, וזה יעבוד טוב בשטח טכני בלחץ אויר נמוך. כמו שציינת ברור שאתה צריך להרחיק את הג'אנט עם ספייסרים עבים של 2 אינץ'. אם מדובר באמת על משחק עבור טיולי שטח בעיקר, לך על זה. בתור סידור קבוע לכביש זה יהיה בעייתי הן בהתנהגות בפניות והן בבלאי צמיגים מוגבר.
גם בנסיעה בשטח בלחץ נמוך יש חשיבות לרוחב חישוק מתאים כדי שדופן הצמיג תעבוד באופן אופטימלי.
זה יישמע כמו מליצה פולנית והיסטרית אבל צמיגים זה עניין רציני. החיים שלכם ושל אחרים תלויים בצמיגים האלה.
גם ברכב שנוסע "רק בשטח", אחר כך הוא צריך לחזור הביתה על כביש במהירויות קצת יותר גבוהות. צמיג שמותקן ועובד לא נכון באופן קבוע, יתחמם וייהרס מהר מאוד וכל טראומה שאתם גורמים לצמיג, תבוא לידי ביטוי ברגע הלא מתאים. פנצ'ר במקרה הטוב, התפרקות/התבקעות דופן שמובילה לאיבוד שליטה והתהפכות במקרה הרע.
התחלתי לחפש סט גאנטים 7/8 נוסף חוץ מאלו שיש על הרכב שעליהם מורכב 235
תודה חברים
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
תודה נדב היקר
מחפש משולשים בעיקרון
Sent from my SM-N950F using Tapatalk
נדב, זה נראה מהתמונות כג'אנט עם בקספייסינג גדול מאד, כנראה שיצטרף ספייסר עבה יותר אפילו מג'אנט סמוראי מקורי.
איך אלו נראים מבחינת אופסט? נראה עדיין ממש נמוך ביחס למשולשים שאצלי עכשיו https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...51ae1cd65f.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...4d5ab04b4f.jpg
Sent from my SM-N950F using Tapatalk