Printable View
היי חברים
שמח להצטרף לפורום הנפלא הזה
למדתי מכם המון ,וברצוני להודות לכם :)
הויטרה שלי 2007 155K.
לאחורנה שמתי לב שהויטרה שלי זוללת שמן ואין סימן של נזילות.
היא פשוט יורקת שמן מהאגזוז X_X
יכולים אולי לשער מה גובה הנזק? אני ממש בסרטים על זה..
מיותר לציין שהרכב לא זז מהחנייה מאז שגליתי,אני סטודנט בתקופת מבחנים אין לי זמן ולא כסף זמין להתעסק בזה כרגע :(
אתה בטוח שזה שמן?
בטוח שאין נזילה? בדקת שאין שמן ברדיאטור?
אם באמת זה שמן זה אומר שהרינגים שעל הבוכנות גמורים עד העצם.... אם זה המצב, צר לי להיות מבשר הבשורה אבל המנוע מת...
אין נזילות בכלל למעט קצת הזעות
אין סימן של שמן מנוע בדריאטור או בשמן גיר
בלחיצה חזקה על הגז האגזוז יורק שמן ממש... :(
ציטוט:
נכתב במקור על ידי yoni_0000
לא הייתי עושה אבחנה כזה חד משמעית באינטרנט....
האוטו מעשן?
אם כן באיזה צבע העשן והאם יש ריח לוואי חריף?
המנוע עובד עגול?
מניע בקלות?
פירקת פלאגים לראות מה צבעם?
אגב, ויטארה זה יורק או יורקת?
נראה שיש פה בלבול זהות מינית
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
האוטו מעשן?לא
אם כן באיזה צבע העשן והאם יש ריח לוואי חריף?
המנוע עובד עגול?מה הכוונה? שהטורים יציבים? אז כן
מניע בקלות?כן
פירקת פלאגים לראות מה צבעם?לא
אז אל תמהר להספיד את המנוע... לפחות לא מההיבט של רינגים.
זה מנוע מקורי או עם טורבו?
זה נשמע מאתגר כרגע
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
איזה טורבו חח?ציטוט:
נכתב במקור על ידי boaz avrahami
2000 הרגיל 140 כ"ס
מפלס השמח ירד?
אם זה מתרחש בבוקר או אחרי עמידה ממושכת, עכשיו בחורף, זה יכול להיות גם עיבוי בדוד יחד עם חלודה ופיח יחד עם לחות העיבוי שעף החוצה.
כן,ממלא בערך 2-3 ליטר שמן לפול טנק דלק....ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
כמה זמן הרכב אצלך? ידוע לך אם מתחמם/התחמם בעבר?
נוסע טוב? סוחב טוב?
כדאי לבדוק טוב את המנוע לפני שמספידים אותו, יכולות להיות כמה סיבות, החל מגומיות/מובילי שסתומים והלאה לתוך המנוע.
דבר אחד מוזר, אתה אומר "שיורק שמן" אבל מצד שני הרכב לא מעשן...
זה המון..ציטוט:
נכתב במקור על ידי Dexous
אני לא מצליח לחשוב על משהו מלבד גומיות שסתומי פליטה אבל הצריכת שמן הזו לא מתאימה לתקלה הזו כל כל...
אולי סדק בראש מנוע.
מחייב בדיקה יסודית
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
השמן לא נשרף, משמע הוא לא מגיע לסעפת הפליטה מתוך תא הבעירה, מה שמכוון לדעתי לכיוון הראש וגומיות השסתומים. פירוק סעפת הפליטה עשוי לתת עוד רמזים, וזה לא אמור להיות מסובך/יקר לביצוע - רק תפנק לפני כן את התבריגים והאומים בספריי חלודה בנדיבות במשך כמה ימים ...
אם היה יוצא מה אגזוז היה נשרף שמן ויוצא עשן שחור לדעתי
אבל זה לא העניין כלומר הוא פשוט רוכב על האזוז מנזילה בתוך המנוע,
לא מכיר תופעה כזו ברכב
מתוך דיבור באינטרנט קשה לעלות על זה
אין לך מה לעדות קח לבדיקה 2-3 ליטר שמן למיכל זה המון
לדעתי מדובר הנזילה
האלה מאיפה ומה גורם,מקווה שה לא יותר מגומייה
אל תחכה,אם יילך ממנוע כתוצאה מכך תשלם הרבה יותר ומניסיון אישי המחירים בשוק לא סלחניים
כילוי נאות-
אנחנו בעלי אותו הרכב. מאותו שנה וסוג.
Grand vitara 07
Arctic dvx 08
איבוד שמן בכזו כמות אופייני יותר למחזיר שמן אחורי.
ואיך זה מסתדר עם האגזוז?
ולא הוזכר כתם שמן תחת האוטו...
משהו לא מסתדר בסיפור
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אי שם לפני שניים שלושה עשורים, איסוזו איפון עם איבוד כמויות דומות....השאיר שלולית רק כשעמד עם מנוע פועל כחצי שעה באותו מקום..
לגבי האגזוז, גם יורק וגם לא מעשן...קצת מוזר...
בסדר, גם נוזל רק בזמן שמנוע פועל... שני ליטר שמן למיכל היה מורח את האוטו מלמטה בים של שמן.
או שיש חתיכת סדק פנימי בראש באזור סעפת הפליטה, או שנעלמו גומיות השסתומי פליטה כליל או שהאבחון לא מדוייק.
אני מהמר על האבחון
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
הוא שאמרתי, מוזר...אני איתך.
חדר פרט בהסבר 2-3 ליטר כל מיכל..לאן נעלם?
Grand vitara 07
Arctic dvx 08