Printable View
*לראשונה - מרוץ רכבי שטח בינלאומי בישראל במסגרת הליגה המזרח-אירופאית*
התאחדות הרכבים והקארטינג בשיתוף משרד התרבות והספורט מפיקים את אירוע הדגל של הראלי-רייד הישראלי...
- האירוע מצטרף לליגת הבלקן המזרח-אירופאית ומהווה המרוץ הראשון בסדרה.
- האירוע יתקיים בסוף חודש מרץ 2019 במסגרת אירועי חגיגות 70 שנה למדינת ישראל
- 70 מתחרים מהארץ ומהעולם
- 3 ימי מרוץ
- 800 ק״מ
- מדבר ישראלי אחד!
https://youtu.be/Z3zrik_j-Vo
לפרטים נוספים:
https://www.baja-israel.co.il
Sent from my iPhone using Tapatalk
אמריקה ורסאנו!
מה שיותר מעניין במרוץ הזה הוא שתפתח קטגוריית RAID , בסוף כל הזנקות הרכבים ה״ספורטיביים״ יוזנקו גם רכבים ובעליהם הפרטיים, כל מי שיש לו ביטוח וטסט יהיה מוזמן עם רכבו הפרטי להרשם(לשלם) ולהתחרות.
אז אולי במקום כל זיוני השכל באתר של מי יותר טוב, הגיע הזמן לתת לשעון לדבר? או אולי סתם טיול ניווט כייפי של שלושה ימים, וכמובן לינה בשטח?
איזה יופי!
מי משתתף? מי בא?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
איך מתחרים עם ביטוח חובה?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מי המארגנים?
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
אנחנו חיים בישראל... נכון להיום קוסטס היווני ועוד איזשהו בולגרי מארגנים עפ״י שיטתם, כמו במזרח אירופה. החברה של עמותת הראלי רייד עוזרים להם בהתנהלות מול הגופים והארגון הכללי. אפשר לפנות לניצן בשאלות.
נכון לעכשיו יש 30 מקומות לקטגוריית raid ,היא עדיין לא נפתחה להרשמה, עדיין לא סגור כלום, ישראל...
בעיקרון התחרות (raid)היא לפי זמן יעד ממוצע, המארגן נותן זמן מהירות ממוצעת ומי שיהיה הכי קרוב אליו ״ינצח״- היינו לא הכי מהיר, אלא הכי קרוב לזמן שנקבע מראש. 2900 שח השתתפות. להבנתי טסט וביטוח חובה מספיק.
קטגוריית הרייד נשמעת מאד מעניינת. זה אולי חזרה למסעות הניווט של פעם שאנחנו מתגעגעים אליהם? אני שוקל זאת ברצינות.
הם יגלו כנראה שישראל היא לא מזרח ארופה ופה הם לא יכולים להתנהל בלי לדפוק חשבון...
להערכתי זה יגמר בלי מרוץ ועם מפח נפש.
כהערת אגב טל, תחרות לא חייבת להיות תחרות מהירות...
גם תחרות איטיות או שליטה היא תחרות ולכן היא לא מכוסה בביטוח חובה.
יש שם עוד כמה ניואנסים שרומזים שהמארגנים לא מעריכים נכון את המגבלות הרגולטוריות.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
יש קרדיט למשרד הספורט בפוסטר.
רגע לפני בחירות.
הכל יהיה בסדר, בועז.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
+1.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
חשבתי להתחרות על דו"ג, מחירי השתתפות הזויים, ויתרתי
תרגיעו, יהיה מירוץ.
איך זה יסתדר בקטגוריית ה-RAID, עם רכבים ללא רישוי ספורטיבי וללא ביטוח מתאים, זה כבר סיפור אחר.
כל מיני פקידונים שצריכים לתת חותמת-אישור לאירוע הזה, יריחו מרחוק את הפוטנציאל לבעיות וינסו לכסת"ח את עצמם. האמת היא שאני יכול להבין אותם.
לכן אני חושש שקטגוריית ה-RAID לא תזנק והלוואי שאתבדה ותימצא הפירצה החוקית/קומבינה שדווקא תאפשר לזה להתקיים. הגדרת "לא תחרותי" וכו' תעלולי סמנטיקה מימי הליגה הנהדרת של צוקר - מעניין איך זה תופס היום, בעידן הספורט המוטורי החוקי-אך-מסונדל מכל הכיוונים.
נשארה רק בעיה אחת קטנה.
2900 שקל?..... נו שויין. לא הגזימו בכלל....
תהנו. אני אקרא על זה היכן שהוא. מקווה שבג'יפולוג.
עושה חשק לטפל ולהעביר טסט ל- TT שמחליד לאיטו במחסן ...
לשלם על מלון לאותה תקופה אותו סכום או יותר זה בסדר?
שלא תבין לא נכון, גם לדעתי זה הרבה כסף, אם זה מאורגן טוב אז יש כנראה הוצאות לא קטנות שצריך לממן, אבל אם זה מה שיתן "בעיטה" לספורט אז ניחא.
כמה משלמים בחו"ל כדי להתחרות?
https://www.ultra4racing.com/2019-ko...-now-available