Printable View
הרכב: דיסקברי 2 - למרות שאני מניח שרלוונטי לכל רכב
תאור הבעייה:
המפתח נכנס עד הסוף אך לא סובב את הסוויץ'
המפתח פותח את דלת הנהג באופן רגיל
(כנל עם המפתח ספייר)
פתרון (זמני?):
רוסס WD40 לתוך המנעול - כעת המפתח מסובב והרכב מניע
שאלת השאלות:
מה לעשות על מנת שהתקלה לא תחזור?
1. הומלץ לי לרסס ספריי גריז - יש ברשותי ספריי גריז לבן
2. משחת גרפיט?
3. שיפוץ סוויץ'? יש בעלי מקצוע שפותחים ומחליפים שיניים/קפיצים וכו'?
4. המצב ללא מוצא ודורש סוויץ' חדש?
Sent from my SM-G960F using Tapatalk
אני הייתי חושב על ספריי סיליקון, בדלתות וחגורות בטיחות עזר לי ולא תפס לכלוך.
תבדוק אם המפתח לא שחוק.
המתכת של המפתח בדיסקו היא די רכה והמפתח דק. אם יש לך עוד מפתח מקורי לא שחוק, שווק לבדוק.
למנעולים הכי טוב זה גרפיט (לא גריז גרפיט). אפשר לקנות ספריי ייעודי יבש, ואפשר לייצר אבקה מעיפרון.
מנעולני רכב מתקנים מתגי הצתה עד לרמה הפנימית והם גם מרססים באבקת
גרפיט לשימון, כי היא אינה סוחפת אליה אבק.
בברכה - רפי לין
מעניין.
יש לך המלצה על בעל מקצוע שכזה?
היכן בארץ?
בברכה - רפי לין
מרכז (פ"ת, הוד"ש, כ"ס, רעננה. בלית ברירה גם יותר עמוק לתוך גוש דן).
דבר עם רמי, יש מצב שזו בעיה מוכרת בדיסקברי 2.
תאבחן קודם אם הבעיה בסוויץ' או במפתח.
תנסה עם מפתח אחר שפחות בשימוש ופחות שחוק.
זה שהמפתח פותח את הדלתות חלק, לא אומר שהמפתח תקין במלואו, יש רכבים שמספר השיניים בסוויץ' גדול מהקומבינציה במנעולי דלתות.
(לא יודע איך זה בלנדרובר ).
שימוש בכל מיני שמנים לא מתאימים יוצר בפנים ג'יפה שהיא עצמה תוקעת את השיניים.
ניקיון - אפשרי עם ספרי קרבורטור שממיס את רוב הג'יפה שהצטברה ואח"כ שימון בספריי יעודי.
רצוי לבצע ניקוי כזה כאשר הסוויץ' בחוץ.
אם לא עוזר, אז כמובן ללכת למנעולן , אחרת יכאב יותר...
מחלה כרונית בדיסקו 2 .
תפנה לגרשון - פתר לי בעבר את הבעייה הזאת .
אילן
באותו נושא:
אצלי יש בעיה דומה אך שונה...
הרכב מניע עם המפתח אבל לא מדומם עם המפתח.
רעיונות?
נשמע כמו בעייה חשמלית של המדומם. חוט מנותק ?ציטוט:
נכתב במקור על ידי ymandel
Sent from my iPhone using Tapatalk
זו בעיה מאוד שכיחה בקרב גיר אוטומט, לאו דווקא רכבי שטח.
ניסיון אישי -
בעקבות רטיבות באזור ידית ההילוכים במזדה 3 (גשם....סאנרוף פתוח....), ה switch "חשב" שהרכב עדין במצב drive, ולכן לא ניתן היה לדומם את המנוע (מפתח תקוע).
לאחר ייבוש האזור, חזר ה switch לתפקד.
לפי דעתי , רוב התקלות הללו נגרמות מ micro switch תקול באזור ידית ההילוכים.
לא מדובר ברכב אוטומטי, גיר ידני.
אנסה לעבור על החיווט.
בנוגע לדיסקו. קרה לי לפני מס' שנים בסמוראי , בירור על סוויץ מקורי או החלפה אצל חשמלאי הביא אותי למסקנה שקניתי בחנויות חלפים סוויץ סטנדרטי בכ-₪50 ואם הסוויץ המקורי היה מימין להגה ( המנעול הגה המכני כבר אז לא עבד ), פירקתי את החיווט והיתקנתי את החלופי בריבוע פנוי שסוזוקי השאירו משמאל להגה . כמו חדש. אשתדל לצלם.
בדיסקברי זה לא יעבוד.
הסוויטצ' הוא מהסוג האינטיליגנטי.
כזה שכשהוא שואל את המפתח שאלה במתמטיקה, והמפתח עונה לו תשובה לא נכונה, הוא עושה איתו ברוגז.
נו, אתם מכירים את הטיפוס, בריטי שחצן כזה, מאוניברסיטה יוקרתית.... ;)