רוצה לקנות "ג'יפ" לראשונה. מתלבט ואשמח לחוות דעת ממנוסים

החלטתי לעבור מ"פרייבט" ל"ג'יפ".
בגדול זה יהיה רכב יחיד. אנחנו משפחה של 5 נפשות. אנחנו אוהבים לצאת לטיולים ולקמפינג (בערך פעמיים בשנה). כיום עושים 20K-25K ק"מ בשנה (כולל טיולים). אנחנו גרים באזור שאין בעיה להגיע לאנשי מקצוע. אבל השבתה ארוכה של הרכב היא בעייתית. אני לא חרד מלטפל לבד ברכב, אע"פ שאני מניח שבהתחלה, ללא ניסיון זה פחות לעניין.
התקציב באזור ה70K-80K. ההתלבטויות הן:
מטעמי זמינות חשבתי על סוזוקי גרנד ויטארה 2011-2013 או סובארו פורסטר. ברור שהסוזוקי יותר טוב בשטח. ברור לי שתצרוכת הדלק של הסוזוקי גבוהה יותר. האם יש למי מהם בעיות אופייניות? ראיתי שיש דיבור על בעיות בראש המנוע של הסוזוקי ושהסובארו אוכלת שמן. עד כמה זה משמעותי?
אבל אם להיות כנה, חשבתי על רקסטון 2011-2014 או על ניסן פאת'פיינדר 2010/12. הם דיזלים עם 7 מקומות. הם אמורים להיות יותר יעילים בשטח. האם הם יקרים יותר לאחזקה מרכבי הבנזין הנ"ל? האם יש להם מחלות אופייניות?
האם יש משהו שאני מפספס?

ברוך הבא,

אני רואה זאת את שרשור השאלות בראש הפורום אבל חברות מספר תשובות, בעיקר לגבי רמת העבירות הנדרשת.
זה בהחלט יכול להיות שיקול חשוב בבחירה בין הדגמים שציינת


...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות

יש המון הבדל בין ה׳קטנים׳ סובארו וסוזוקי ובין ה׳גדולים׳ רקסטון או פט׳פיינדר.

בהכל.

גם במחירים.



Sent from my iPhone using Tapatalk

בהתייחסותי לשאלות/נקודות למחשבה שהעליתם בתגובותיכם:
רמת העבירות: קשה לי להיות מדויק בזה. יותר משבילי קקל. רמת הגולן יש כל מיני פינות קסומות להגיע אליהן שהן אוף-אואד. יש לצד הירדן כל מיני יובלונים שרכב 2*4 עם מרווח גחון סטנדרטי יתקשה להגיע אליהם. הקניון הלבן בנגב למשל מעניין. נחל הבשור או נחל שקמה (בתקופות היבשות כמובן). קשה לי לענות לגבי מידת הטכניות של השטח אליו אני מכוון, אבל אני מניח שלא משהו מאוד מאתגר (אע"פ שמידת האתגר תלויה כנראה בניסיון הנצבר. מה שיאתגר אותי היום בשבילי עוד שנתיים ועבור אחרים כיום זה בדיחה).
ברור לי שיש הבדל בין הקטנים לגדולים. הייתי מעדיף רכב דיזל 7 מקומות ולו כדי לצרף עוד חבר/בן משפחה לנסיעה. גם תצרוכת הדלק והמומנט עדיפים. אז אלו רכבים יותר גדולים, ויותר יקרים לאחזקה כנראה. לכן חשוב לי להבין האם מדובר באלף שקל לשנה או בעשרת כלפים שקל לשנה.

הרכבים הגדולים עולים בערך שקל לקילומטר וזה כולל הכל חוץ מדלק, ועוד כששים אגורות לקילומטר עבור דלק.
חפש פה באתר שרשורים של עלויות אחזקה, לא היו שם הרבה נתונים אבל זה ייתן לך כיוון.
סובארו וסוזוקי יהיו זולים יותר ויתנו תמורה בהתאם.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

בשביל העבירות שאתה מתאר גם הקטנים יספיקו ואם אתה יכול לחיות עם גיר ידני אז גם דאסטר.
הסובארו והויטארה בגדול אוכלות 1:10 אם אתה מחשב ממוצע של עיר ומחוץ לעיר .. בשטח החוקים משתנים וצריכת הדלק עולה ...
הדאסטר דיזל תהיה יותר חסכונית, נגיד ממוצע עיר ומחוץ לעיר 1:15 ו כמו הסובארו בבנזין.

קח בחשבון שהויטארה היא דיי קטנה. ולחמישה יהיה מאד צפוף שם.
גם הדאסטר יהיה מלא .. אם כי טיפה יותר גדול ונוח מהויטארה.

אכילת השמן של הסובארו ( כידוע לי ) בדגמים היותר חדשים של XV .. וגם שם זה נפתר ( כידוע לי .. )
הדאסטר יחסית אמינה בשימוש שפוי. לא ידועות בעיות של אכילת שמן או התחממות ראשים ..
במנוע בנזין ישנה איזה בעיית מותחן שרשרת תיזמון שמקרקשת .. לא הבנתי ממישהו שזה גרם לנזק מעבר לרעש.

אם אתה חייב 7 מקומות אז אין שאלה ..

לדעתי תתחיל עם פורסטר, למודל בי עד שנת 2012 היו זוויות לא כאלו נוראיות כמו לסוברואים החדשים. יכאב לך פחות בכל כיוון, נראה מספיק לשטח שתיארת ומרווח יחסית לחמישה. תנסה למצוא דגם ידני, נדירים יחסית תרוויח אפילו הילוכון כח. רק בלי אשליות, הויטרה טוב ממנו בשטח, אבל צפוף, שתיין ומסתבר שגם נמוך ודורש הגבהה שנעה בין 5-10 אלף.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Amza30

לדעתי תתחיל עם פורסטר, למודל בי עד שנת 2012 היו זוויות לא כאלו נוראיות כמו לסוברואים החדשים. יכאב לך פחות בכל כיוון, נראה מספיק לשטח שתיארת ומרווח יחסית לחמישה. תנסה למצוא דגם ידני, נדירים יחסית תרוויח אפילו הילוכון כח. רק בלי אשליות, הויטרה טוב ממנו בשטח, אבל צפוף, שתיין ומסתבר שגם נמוך ודורש הגבהה שנעה בין 5-10 אלף.

---

אם אתה מציע לו ידני אז למה סובארו ?

גיא, לא נכנס לפינה של להתווכח עם אנשים מנוסים ממני, נראה לי סוג של פעירות אבל למה לא לפתוח עוד אופציה? בסוף קנייה של רכב זה גם עיניין של הלב, אולי לא יתאים לו דאצ'יה? הרבה חברה, אני בתוכם התיישבו בדאסטר, אמרו מעניין אבל....וקנו משהו אחר.

מניסיוני, תחזוקה של סוזוקי גרנד ויטרה (מודל 2005, זצ"ל), היתה כמו של פרייבט + 10%.
היתה מאוד נוחה לנסיעות בכבישים ובעיר.
היתה שימוש יום-יומי של האישה שמאוד אהבה אותה.
היום אנחנו עם טרופר ישן כרכב ג'.
הכלים הגדולים הם גדולים, נוסעים על חצי משאית - גם בתמרון, גם בהאצה, גם בחניה.

מניסיוני, נראה לי שכדאי להתחיל עם הכלים הרכים יותר - סוזוקי, פורסטר.
אם תהנה ותחליט להמשיך ולהעמיק בתחביב, אז אפשר להגדיל.
אם לא מתחברים, אז אתה עדיין עם רכב שלא מרגיש כמו בהמה

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Amza30

גיא, לא נכנס לפינה של להתווכח עם אנשים מנוסים ממני, נראה לי סוג של פעירות אבל למה לא לפתוח עוד אופציה? בסוף קנייה של רכב זה גם עיניין של הלב, אולי לא יתאים לו דאצ'יה? הרבה חברה, אני בתוכם התיישבו בדאסטר, אמרו מעניין אבל....וקנו משהו אחר.

---

כן. אתה צודק. אני גם לא מומחה.

אבל חשבתי לי לתומי. למה להגביל ?
הסובארו עם כל הכבוד ל4/4 וידית טראנספר .. עדיין בעייתי עם פלסטיקה מקדימה ומאחורה ביחס לרוב האפשרויות. וגם הלואו שם הוא לא באמת ... וגם צריכה גבוהה של דלק .. אז הצעתי את ההצעה הכי טובה שאני מכיר. אישית. מנסיון.

זה הכל.




Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Amza30

הרבה חברה, אני בתוכם התיישבו בדאסטר, אמרו מעניין אבל....וקנו משהו אחר.

---

מה קנית בסוף?

בסוף הלכתי על הגרנד ויטרה כפשרה, העלתי את יכולת השטח ולא שחטתי את עצמי מבחינת עלויות, למרות שהן עלו.
נ.ב. מי שהוריד אותי מהדאסטר סופית היה גיא אחרי שהוא הגיב לי על עלויות הקלאצ' האחורי ;-)

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Amza30

בסוף הלכתי על הגרנד ויטרה כפשרה, העלתי את יכולת השטח ולא שחטתי את עצמי מבחינת עלויות, למרות שהן עלו.
נ.ב. מי שהוריד אותי מהדאסטר סופית היה גיא אחרי שהוא הגיב לי על עלויות הקלאצ' האחורי ;-)

---

תכלס. עד היום הוחלף אחד בארץ וגם זה באחריות אחרי קומבינה וללא צורך אמיתי.

המערכת המקורית אגב למכירה ... אף אחד לא קנה. אף אחד לא צריך ;)

אני מניח שזה כן יקרה מתי שהוא. אולי חנן יוכל לתת הערכה לפי יונדאי טוסון או משהו דומה.


Sent from my iPhone using Tapatalk

אלטרנטיבה נוספת:
גיפ גרנד צ'ירוקי הדגם 4על4 ללא low.
הביקוש לדגם נמוך היות ואין low, מה שאומר שניתן לרכוש לדוגמה מודל 2010 במחיר נוח.להערכתי תקבל עודף מ70000₪.

יהיה בעל יכולות שטח מקבילות לפורסטר ולא הרבה מתחת לגרנד ויטארה אך מרווח בהרבה ומהנה גם בכביש.

אם מעניין אותך, שלח הודעה פרטית, אני יכול לחבר אותך למוכר יד 1.


Sent from my SM-G950F using Tapatalk