מחפש מוסך מומחה עם ציוד מיוחד :-)
ראבק , אך מפרקים את החלק התחתון של הגריל ?
אי אפשר לשים בורג ?
דודו
Printable View
מחפש מוסך מומחה עם ציוד מיוחד :-)
ראבק , אך מפרקים את החלק התחתון של הגריל ?
אי אפשר לשים בורג ?
דודו
תפרק את הברגים שבמכסה הניקל של הפנס - והוא כולו בחוץ.
אח"כ תחליף את הנורה.
אם הברגים לא יוצאים, אז הגריל מתחבר עם קליפסים - זהירות לא לשבור ולא לאבד.
כל זה בהנחה ש:
א. אתה מדבר על היילקס
ב. אתה מדבר על פוראנר שהסידור שם זהה להיילקס (אולי)
בפעם הבאה אנא ציין היילקס, פוראנר, פראדו
יוני5
מדובר על הילקס ,
סתם תיסכול על זה שלא מצאתי מברג ארוך מספיק להגיע לקליפסים.
בפרקים הבאים מענק מחקר למי שמצליח להחליף כבל בלם יד קדמי ו נובל למי שיודע איך מגיעים לאטרנטור.
ציטוט:
נובל למי שיודע איך מגיעים לאטרנטור
אוטוטו תפורסם כתבה שלי על פירוק אלטרנטור והחלפת פחמים בהיילקס.
אתה צריך את הכתובת שלי בשביל הנובל ? ;-)
את הנובל בקטגורית החלפת כבל בלם יד אני מתנדב לקחת... :grin: "איך מגיעים לאלטרנטור" חנן כבר לוקח עם הכתבה שלו שנמצאת בעריכה ותפורסם עוד השבוע. לפני שבוע לקח לי שעה נטו להחליף פחמים באלטרנטור (בעזרת חנן החבר הטלפוני), שעתיים ברוטו כולל הנסיעה ליפיע לחשמלאי שילחים לי חדשים+כוס קפה :smile:
ההיילקס הוא רכב שבנוי נכון, החוכמה לא להאבק איתו - תמיד יש הגיון - יפאני, קטנוני, מעוות - אבל יש הגיון באיך שהוא בנוי. זו מסקנה שאני מגיע אליה מחדש כל פעם שאני עובד עליו.
הלו הלו!?..ציטוט:
נכתב במקור על ידי נמרוד
מי היה שם קודם הזיע ירק גריז ונתן טיפים?!?
:mrgreen:
צודק... :rolleyes:ציטוט:
נכתב במקור על ידי ד ו ר ו ן
ואם כבר עורכים טבלת צדק, אז איציק 4X6ZH לוקח פרס נובל כללי מראש ובדיעבד על הכי הרבה טיפים ואבחנות מדויקות. בכלל ובטויוטה היילקס בפרט. ;)