נתקלתי במקרה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c86b0178ae.jpg
עריכה: הכותרת צריכה להיות עם "קרובי" ולא כפי שהחליט הטלפון שלי
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
Printable View
נתקלתי במקרה
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c86b0178ae.jpg
עריכה: הכותרת צריכה להיות עם "קרובי" ולא כפי שהחליט הטלפון שלי
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
הימני על בסיס של הדיפנדר, השמאלי על בסיס של טיוטה
אכן...
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
זה כבר היה פה מזמן.
צריך לגרוט אותם על בסיס עיצוב רע!
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
כמו זאת למשל?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...b9e98072a6.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...70865cb532.jpg
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
כמה יותר גרוע זה יכול להיות בהשוואה לסופה אחת הממוגנת עם המיגון גג?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
זה רכב מבצעי?
זה נראה כמו פרוייקט גמר של ילדי כיתה ג ברהט
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
אתם סתם מלכלכים.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
מה רואים בתמונה של יונתן?
לי זה נראה כמו ניסיון להרכיב בלמים על דרייב שאפט?
...נכתב מהנייד, סליחה על השגיאות
זה בדודיוטה?
Sent from my iPhone using Tapatalk
מי שמכיר טויוטה היילקס יודע שבלם חניה הוא במקרה הטוב רעיון תיאורטי. כשנדרש בלם חניה שיחזיק גם בשיפועים ובעומס יתר... בלם פיניון לא רעיון כל כך רע.
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
ומה אם אני עולה על מחסום אבנים מאולתר בתוך סיטואציה מבצעית מחייבת (כמו שעשיתי עשרות פעמים ללא בעיה בדוד דיפנדר), מנגח בעדינות את אחד הסלעים ומעקם את הדיסק הזה. מה אז?
ומה אם אני משתמש בבלם החנייה בשיפוע תלול (בירידה) כשגלגל אחורי ימיני בשוליים כורכר והשמאלי על האספלט?
יעצור?
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
אם אתה משולב ל4*4 אז יעצור. הפגיעות שלו בהחלט בעייתית,.
לך תלמד נהגים בצבא שצריך לשלב 4*4 לפני שימוש בבלם חניה....
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
ובדיפנדר - מה? לפחות כאן יש גם דראמים.
(אני לא מנסה להגן על התכנון, אבל מובן לי מה הרציונל ומנסה להראות שלא בהכרח כל מה שנראה שטותימנעשה בחוסר מחשבה. ומהיכרותי המצויינת עם המתכננים - יש הרבה מחשבה)
אסף.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
לא מבין מה הקשר לשילוב 4x4. אם הבלם עוצר אז יופי ואם לא אז פחות יופי...
לגבי מיקום הבלם בקצה גל ההינע במשותף לשני הגלגלים - אם אחד על כורכר או עפר זה כנראה יספיק. אם על קרח אז לא. בעצם, גם בסמוראי יש כזה (אם כי ממוקם באופן הגיוני ומוגן יותר ביציאה מהטראנספר), נתקלת איתו במצב כזה או שממילא בלם היד הוא תאוריה נחמדה ותו לא ?