Printable View
שלום לכולם
אחרי כמעט שלוש שנים עם ג'ימני מרגיש שהוא שובר אותי :(
נסיעות ארוכות ממש הפכו להיות קשות...
וזה אחרי שהתקנתי הגבהה של EFS . אחרי ההגבהה הרגיש יותר טוב אבל עדיין כל באמפר קטן מרגיש לי ישר בחוליות.
בקיצר... חושב לשפר את הכיסא או אפילו להחליף אותו.
מישהו ניסה? מישהו ניסה להתקין כיסא עם בסיס פנאומטי?
מרוצים?
תודה מראש לכל המגיבים
אדריאן
ציטוט:
נכתב במקור על ידי adrian.herscu
כסא אורטופדי גרמני (ריקארו, שילמן וכו') יעשה לך רק טוב. עצה מנסיון - תחסוך מעצמך את הבסיס הפניאומטי - זה חרטא אחת גדולה, יקפיץ וינדנד אותך כמו מטוטלת ויגביה את תנוחת הנהיגה שגם כך גבוהה מדי בג'ימני - הראש שלך ייגע בתיקרה וגם אל תשכח שההגה לא מתכוונן, הוא יהיה מונח לך מתחת לברכיים. הישיבה גבוהה שרוב הישראלים נורא אוהבים היא אסון ארגונומי ובטיחותי וגורמת לשליטה הרבה פחות טובה ברכב.
אבל את הקופצנות הבסיסית של הג'ימני גם המושב הטוב והיקר ביותר לא ירפא.
ככה זה ברכב עם בסיס גלגלים קצרצר - אתה יושב כמעט מעל לסרן האחורי וחוטף כל באמפ וכל בומבה ישר לגב התחתון.
http://www.startrelax.com/%D7%9E%D7%...9%D7%95%D7%AA/
מישהו מכיר את אלה?
המושבים האלו בדרכ לא משהו, לא תומכים ולא נוחים מה שדרור המליץ לך אלו מושבים מצויינים ואני בניגוד אליו דווקא מחבב את הבסיס עם השיכוך אבל בהחלט יכול להיות שבגימני זה יהיה גבוה מדי.
למה לא לחפש מפירוק מושב איכותי של רכב 3 דלתות מודרני ולהתאים? למשל של פולו 3 דלתות?
אם אתה ממש רוצה מושב עם בסיס ע"פ שיכוך מציע לך לחפש מושבים של פאגרו q.
הם נוחים ותומכים ועם מנגנון מקורי.
אם יכנסו זה יכול להיות פגז
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
מה הלחץ אויר בצמיגים?
Slowly..
26
תודה על התגובות
הייתי היום באספיר בסניף הצפוני שלהם.
יש שם מישהו נחמד בשם אורי. קיבל אותי על הבוקר.
מסתבר שיש להם כיסא של ריקארו עם שיכוך שמתאים לג'ימני.
הכיסא מתחבר לברגים ברצפה כך שגובה כרית הישיבה נשמר כמו במקורי.
ישבתי על הכיסא באולם תצוגה ומרגיש מצויין ביחס לכיסא המעפן המקורי.
יש לו כרית תמיכה לגב התחתון, כרית מתכווננת לתמיכה ברגליים וכריות מתכווננות בצידי הגב.
מנגנון השיכוך מכאני לגמרי בניגוד לאחרים שבאים עם מדחס חשמלי. קפיץ ובולם שניתן לכיוונון לפי משקל הנהג.
בקיצור בנוי טוב.
החיסרון במחיר :( מכיר אנשים שקנו אוטו במחיר של הכיסא הזה
ציטוט:
נכתב במקור על ידי adrian.herscu
שגם הוא גבוה הרבה יותר מדי.... תענוג.............
אני בזמנו בג'ימני התקנתי מושבים של אלפא רומאו מיטו. היו אוחזים ונוחים מאוד לדעתי אבל החסרון הוא שהיו גבוהים + רחבים אז לא היה מקום בין הכסא לדלת.
אם תמצא מושבים של איגניס ספורט - הם מתאימים 1:1, מושבים של ריקארו.
הבעיה היא שנמכרו רכבים בודדים בארץ מהדגם הזה..
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3974f49cc0.jpg
תמונה מיד2
Sent from my iPhone using Tapatalk
אבל, זה אומר שאצל היבואן אולי אפשר להזמין...
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
בסוף לא הצלחתי להתאפק והלכתי על זהציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
עולם אחר :) ממש!!
עד כדי כך התלהבתי שקמתי בלילה מהמיטה והתיישבתי באוטו :)
הנסיעה הפכה להיות כמו בסיטרואן
תענוג בכביש
בשטח עכשיו אני נוטה לנסוע מהר יותר וצריך להזכיר לעצמי להאט כי עדיין יש מכלולים אחרים שעלולים לחטוף
מבחינת הגובה אין הבדל
היה קצת קשה להתאים את הכיסא למרחב הצפוף של האוטו אבל הבחור שהתקין שיתף פעולה וקדח חורים חצי סנטימטר ימינה בתושבת וכך הכיסא נכנס בלי לשפשף את הפלסטיק המעצבן שמתחת לידית הבלם
היה צריך להסיר את ידית כוונון המשענת מהצד הימני אבל בכל מקרה אין צורך בה כי לכיסא יש ידית כזאת גם בצד שמאל
הטלטולים ימינה-שמאלה קדימה-אחורה נשארו כמו שהיו לפני זה
אבל הכיסא הזה מגיע עם תמיכות צד מצויינות אז הגוף פשוט נשען עליהם
ברכות, אפשר תמונה?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
גם אני אשמח לתמונה
אגב, ראיתי שאתה מציע את המקורי למכירה, לדעתי זו טעות, יכול להיות שכשתרצה למכור את הרכב לא ירצו לשלם לך תוספת על הכסא או שהקונה יהיה זקוק לכסא מתקפל, כך תוכל להחזיר את הכסא המקורי ולמכור את המשודרג בנפרד.
או להעביר את הריקרו לרכב הבא.
Once you go black...
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
אפשר בבקשה עוד פרטים?
מה בדיוק קנית?
היכן?
כמה עלה?
מי הרכיב?
תמונה?
תודה.
תודה למברכים
מצרף שתי תמונות מהצד תאורה ללא משהו
נראה שאתה נוהג עם הירכיים... אני טועה?
Sent from my LON-L29 using Tapatalk
בעין המושב נראה גבוהציטוט:
נכתב במקור על ידי GodsFather
כשמתיישבים הוא יורד לגובה של המקורי ואפילו פחות
בקיצור אין בעיית גובה בכלל
מאיפה המשענת יד? יש קישור?ציטוט:
נכתב במקור על ידי adrian.herscu