צלב קידמי ימני שבור

צלב קידמי ימני נשבר,כיצד להחליף לחדש?
מה המחיר של צלב מאיכות גבוהה? האם ניתן להשיג באיזו חנות חלפים מרחובות דרומה או רק ביאנובי'ץ
אריק

המחיר הוא בין 50 ל80 שקלים לספייסר מקורי. פעם אחרונה שקניתי - זה היה מזמן. את תיאור העבודה אתה יכול למצוא במלואו בספר התחזוקה הצבאי בעברית שאתה יכול להוריד ממדור הספרייה של ג'יפולוג, אם עוד לא הורדת והדפסת לך. העבודה מתחלקת לשני חלקים - פירוק הנאבה והספינדל, שזו עבודת פירוק הרכבה שחורה אבל לא מסובכת. זה יקח את רוב הזמן, תכין גם מחזירי שמן חדשים - עוד כמה שקלים. לאחר שהציריה בידיים שלך, החלפת הצלב לא קשה, כדאי מאד שיהיו לך מלחציים שולחניים. הנקודה היחידה שאתה צריך לשים אליה לב היא הידוק מיסבי הגלגל בסוף הרכבת הנאבה, שצריך להתבצע בפרוצדורה הנכונה, עם ידית מומנט. בכל מקרה, הכל כתוב ומאויר וברור מאד בספר, ובעברית, תתחיל מלקרוא את כל התהליך פעם ופעמיים ואם יש לך שאלות שאל לפני תחילת העבודה.

תודה, את הספר יש לי בבית (כרגע עובד) רציתי לקבל מושג-תיאור ההחלפה זה מה שחשבתי,

לגבי קנייה ,מישהו השיג צלב באיזור הדרום לאחרונה?
אריק

תברר עם מוסכים שמתקנים ג'יפים.
יש את אודי מיזרחי בצומת בילו 08-9410839
ויש את ראסטה 4X4 בתחנת דלק סונול בכניסה הדרומית של גדרה
עירא

תודה,עירא מה שלומך?
ביום שישי הקרוב אני יעבוד על זה, לפני כשנה הוחלפו כל מחזירי-השמן בסרן ,אצטרך להחליף גם הפעם? בהנחה שאפרק וארכיב את הצירייה בעדינות.
אריק

לא.

שימושי: חנות הרשת של יאנובי'ץ (עדיין בבניה)
http://yanovitch.bignet.co.il/default.asp
אריק

הצלב השבור הוחלף בחדש עם פיית גירוז ונעשה טיפול 6K סה"כ חצי יום ללא תקלות.
יש לי צלב מורכב ושלם על משהו שהיה פעם דרייבשאפט אחורי ,יש אפשרות לפרק אותו ולשמור שלם כספייר?
אריק

אפשרות תמיד יש השאלה היא האם האפשרות הזו טובה?
לדעתי לא.
נניח והתפרק לך הצלב ונניח שאתה ביום הראשון של טיול של שלושה ימים ונניח שאתה רוצה להחליף אותו ולהמשיך את הטיול, לא קרצה לדעת שמה ששמת שם בפנים לא יתפרק תוך שעה שעתיים? אולי הוא לא יתפרק גם עוד שנה אבל אתה צריך להחליט האם משתלם לך לקחת את הריזיקה הזו.
לדעתי עלות של צלב חדש לא גבוהה (ואם אתה מאכסן אותו כהלכה הוא יכול להחזיק מעמד יופי גם אחרי שתחליף אותו, ואז תקנה אחד חדש לארגז ספייר)

עירא

עירא "לדעתי עלות של צלב חדש לא גבוהה (ואם אתה מאכסן אותו כהלכה הוא יכול להחזיק מעמד יופי גם אחרי שתחליף אותו, ואז תקנה אחד חדש לארגז ספייר)"

לא כל-כך הבנתי מה שאמרת,
יש אצלי במחסן דרייבשאפט גזור למשעי :twisted: ומחובר אליו צלב תקין - יש מה לעשות איתו או לא?
לציריות קניתי עוד צלב ספייר 80 שח,רוצה אחד גם לדרייבשאפט.
אריק

כן!! את הצלבים המשומשים על הדרייבשאפט אתה יכול לשמור כספייר בארגז הכלים!
גרז מעט, והדק אותם טוב עם איזולירבנד שלא יתפרקו.

אין שום סיבה שצלב משומש תקין לחלוטין יעשה בעיות.

מתוך אמונה שלמה במשפט:
"פתרון זמני זה הפתרון הכי קבוע שייש"
לדעתי לך תקנה צלב חדש ותחזיק אותו כספייר.
עירא

גם אני לא מאמין בפתרונות קסם ו"הלוואי שיחזיקו עד סוף הטיול" ... במקרה של צלב לציריה ישר קניתי זוג חדשים.
מאחר וגם עבודת הפירוק וההרכבה בצירייה נעשית ארוכה משמעותית עבורי,דורשת דיוק, עם טון גריז ביידים אני יעדיף לשים בכל מקרה חדש.
השיקול בפירוק והרכבה של צלב תקול בדרייבשאפט במהלך טיול , הוא פונקציה של זמן ויעילות עיניין של +-20 דקות ללא מאמץ.
אריק

הבעייה שלי היא לא עם ההחלפה במהלך הטיול, הבעייה היא העובדה שאני כנראה לא אמהר להחליף את הצלב המשומש בסוף הטיול דבר שעלול לגרום לתקעתי בהמשך.
מה העלות של צלב חדש שבגללו אנחנו מבזבזים KBים יקרים?

עירא

80 שח :lol:

כעקרון, אני משתדל להחזיק צלב רגיל חדש בתיבה, וגם בנוסף צלב משומש, וגם חלקים תקינים מצלבים ז"ל. מנסיוני, יש שימוש לכל אחד מ3 הסוגים שאני מחזיק.
לא לשכוח להחזיק גריז, ועדיף גם מגרזת ברכב.