4 קבצים מצורפים
היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
שוב שלום לכולם והפעם דבר אחר:
משימה פשוטה, סה"כ להחליף נוזל קירור ולרוקן את מה שיושב במנוע.
אז הסתכלתי בספר רכב וראיתי את התמונה שבה זה נראה בצד ימין.
אז צילמתי את כל מה שראיתי מימין ומשמאל על המנוע שנראה דומה ואני לא יודע מה מהם זה מה.
אודה מאוד להכוונתכם!
קובץ מצורף 124655
למטה זה צד ימין:
קובץ מצורף 124654
ופה למטה צד שמאל:
קובץ מצורף 124656קובץ מצורף 124657
המון תודה כמו תמיד!
תגובה: היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
מה המורה?
החלפה תקופתית?
שחרור צינורות תחתון ועליון ותנקז.
אין מה לגעת בפקקים.
Slowly..
תגובה: היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
אכן וזה מה שעשיתי, העניין הוא שתמיד נשאר קצת במנוע ואז צריך להניע ולחכות שמשאבת המים תעבוד ואז לנקז לשטוף ושוב חוזר חלילה...
אין דרך אחרת?
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
ד ו ר ו ן
מה המורה?
החלפה תקופתית?
שחרור צינורות תחתון ועליון ותנקז.
אין מה לגעת בפקקים.
Slowly..
תגובה: היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
אני מכניס לחץ אויר לבלוק מנוע ומנקז כך את כל הנוזל דרך הצינור התחתון.
היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
ואני מחליף לפי הספר שלא מתייחס בכלל לפתיחת הניקוז בפקקים, אלא לניקוז מתחתית הרדיאטור (יש שם ברז קטן).
אז 2 ליטר מתוך 11 נשאר בפנים.
גם שמן המנוע לא מנוקז אף פעם לגמרי.
מה שהמשאבה זורקת בהנעה זה מה שנמצא בחלל שלה.
כמה זה, עוד חצי ליטר?
לדעתי לנסות לפתוח פקקים שלא נפתחו מעל 20 שנה זה לחפש צרות בכוח.
מה שייפתח לא בהכרח יפתח נקי או ייסגר כמו המקור.
Slowly..
תגובה: היילקס 97 וריקון נוזל קירור מהמנוע
ציטוט:
נכתב במקור על ידי
sus
אני מכניס לחץ אויר לבלוק מנוע ומנקז כך את כל הנוזל דרך הצינור התחתון.
אתה לא מנקז הכל כי זה לא צינור יחיד שלחץ בהכרח דוחף החוצה הכל.
זה סבך של חללים עם סחרור.
Slowly..