שלום לכולם.
אני ממש חדש בתחום 4 על 4 אז מתנצל מראש על הידע המועט שלי :)
השאלה שלי היא לאלה שהחליפו גיאנטים מקוריים לגיאנט עם אופסט שלילי. למשל -20 או -30.
לדוגמא בסוזוקי ג׳ימני האופסט של הגיאנט המקורי הוא פלוס 5. אני יודע ששינוי באופסט עלול לגרום לשחיקה יותר מהירה של מיסבים ולשנות במידה מסויימת התנהגות הרכב. עכשיו מניסיון האישי שלכם האם השחיקה ושינוי התנהגות זה עיניין זניח או רציני ?
