Printable View
1. תקציב? סביב ה40-70 אלף כולל הכל
2. גודל? רגיל 4-5 מקומות
3. נסיעה שנתית? בין 5k-8k ק״מ, רכב יוםיומי עם נסיעות שטח מינימליות אולי בשביל קק׳״ל מקסימום פעם חצי שנה.
4. העדפות? שמירה מקסימלית על ירידת ערך ונוחות נסיעה, אם יש רכב כזה שישמור על ערכו ולא ירד בשנתיים יותר מ5% אשמח
אם אתה מוצא רכב שטח שעולה 70 או פחות, וזאת למרות שהוא מאבד רק 5% בשנתיים, תגלה לכל הכיתה
Sent from my iPhone using Tapatalk
באשכול הדביק שבראש הפורום יש שאלון. נסה לענות על כל השאלות והיה קרח יותר לעזור לך.
בינתיים אני מבין שהנסועה השנתית נמוכה מאד מאד, חייבים 5 מקומות, אין דרישות לשטח. כל פורסט עושה שבילי קקל.
למה לא פרייבט?
נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...
לא נשמע שאתה צריך בכלל רכב שטח. אבל בהנחה שזה מה שאתה רוצה, סובארו פורסטר הוא הבחירה הנכונה לדעתי. החסרון העיקרי שלו, צריכת דלק גבוהה יחסית למתחרים, לא רלוונטי עם נסועה נמוכה כמו שלך.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Moz
לגבי ירידת ערך - רמזו שלך שאתה חי בסרט... אני ארחיב ;)
ירידת הערך של מכוניות בישראל היא כ10% בשנה בממוצע (זה בסיס החישוב של מחירון לוי יצחק). מכוניות או מותגים "שומרי ערך" ירדו קצת פחות, נגיד 7-8% בשנה, מכוניות או מותגים שידועים כפחות שומרי ערך ירדו יותר - 15-20% בשנה.
רכב שמור ומלוקק במיוחד, מדגם ומותג מבוקש, ירד 5% בשנה אחת.
לדעתי חבל לך לקנות רכב שטח. אתה לא צריך בשביל שבילי קק"ל, ורק מערכת הינע של 4X4 מוסיפה כמה עשרות אלפי שקלים למחיר. חבל. קנה סוזוקי בלנו או משהו כזה