Printable View
היי חברים.
שאלה.
רצועות גרירה~הרמה (לא אלסטיות) או רצועות אלסטיות (20%)?
אני קורא בהמון מקומות בארץ ובעולם שממליצים בשנים האחרונות על רצועות אלסטיות שנקראות גם אנרגו קינטי או snatch strap.
אני מודע ליתרונות והחסרונות של שני סוגי הרצועות, והיה נראה שאני אבחר רצועה אלסטית, אבל עכשיו נתקלתי בסרטון הבא שמנסה למצוא פתרון איך להימנע מהצלפה של הרצועה בעת כשל. (ממליץ לראות את הסרטון כולו)
https://www.youtube.com/watch?v=M0-p_o91f7Y
אשמח לשמוע את דעתכם ובמה אתם משתמשים.
תודה רבה.
שמח שנחשפת לתחום.
תריץ חיפוש באתר (חלק מחוקי הפורום) ותגלה עולם שלם של דיונים בדיוק על הנושא הזה.
(תגגל אחת או כמה מהמילים: רצועה; חבל; אנרגוקינטית; אלסטית; קינטית; גרירה; חילוץ בצירוף + וג'יפולוג, ותראה כמה דיונים היו על זה)
ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
בוצע חיפוש נרחב בימים האחרונים ולא הגעתי לפוסט מספיק ממצה כדי לענות לשאלתי.
מישהו יכול לשתף את דעתו בעניין?
אם אתה מדבר רק על ההצלפה,
אני שם מזרון או תולה את התיק חילוץ עם הרצועות שנותרו בו.
הרבה חברים עוברים לשאקלים רכים, שגם עוזרים להפחתת הנזק במקרים מסוימים.
אם כוונת הדיון היא רק הסטת האנרגיה של ההצלפה, אז בקש ממנהל שישנה את הכותרת שתהיה יותר אינפורמטיבית.
כי שרשורי רצועות וחבלים לא חסר כאן.
אולי תמצא את השרשור הזה רלוונטי:ציטוט:
נכתב במקור על ידי T.K
http://www.jeepolog.com/forums/showthread.php/112306
נמרוד, תודה רבה, מכיר את השרשור.
אני אולי אשאל את השאלה אחרת,
במה אתם משתמשים? רצועת גרירה (לא אלסטית) או רצועה אנרגוקינטי (20% אלסטי)?
אם אתם משתמשים באלסטית, אז כיצד אתם מגנים מהצלפה של הרצועה במידה ויהיה כשל. (השאקל יהיה רך, אך עדיין ההצלפה נראית מסוכנת)
כנראה נכון היה להמשיך בדיון קיים כדי לשמר את הידע, אבל בכל מקרה הפתרונות המקובלים למזער נזקי הצלפה, כפי שאין ציין - מניחים על הכבל אמצעי ריסון - אפשר לרכוש יעודיים ואפשר בהחלט להשתמש במה שקיים - שמיכה, תרמיל, תיק, שטיחי הרכב, רצועות נוספות וכו''
לגבי השאלה במה אנחנו משתמשים, אני מניח שלרובנו יש רצועות הרמה, זה המוצר הנפוץ שנמכר במדך שנים לשימוש ברצועת חילוץ לשטח וגם המחיר היה מתאים להיכנס לכל תיק חילוץ...
נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...