Printable View
שלום רב,
בזמן האחרון כאשר אני נוסע ואני נמצא למשל על מהירות 80 קמ"ש ואני לוחץ על הקלאצ'
בשביל לדרדר את הרכב מבלי שהמנוע יתאמץ,במנוע...גם כשאני עומד במקום
הטורים לא יציבים ואז המנוע נכבה...אבל לפעמים הטורים פתאום נהיים יציבים והמנוע לא נכבה(מה שלפי דעתי זה הצו'ק האוטומטי).
לא החלפתי פלגים כבר שנה,אבל בדקתי בכל זאת והם נראים בסדר,וגם ניקיתי את הקרבורטור לפני 4 חודשים....
מה לפי דעתכם הבעיה?והאם אפשר לתקן אותה בבית???
ראשית תחליף פלאגים ,הפלגים יכולים להראות בסדר אך עשו את שלהם!!!
תחליף פילטר דלק
נקה פילטר אויר והחלף במידת הצורך
תבדוק את הדיזה החשמלית של הטורים הנמוכים
1.חיוט תקין
2.האם נפתחת ונסגרת
מבלי להוריד מכל אלה
ניקוי הקרבורטור שעשית אינו ערובה לקרבורטור לא סתום וזאת למה
ייתכן וחודר לך חול אבק וכו' לקרבורטור ואז הוא נסתם שוב
1.בדוק את צינור הגומי שמקשר בין בית פילטר האויר לכיסוי הקרבורטור להעדר חורים קרעים וכדו'
2.בדוק האם הפילטר אויר נסגר טיפה בלחץ (מראה על אטימה)במידה ולא כנראה הפילטר לא מתאים
3.בדוק חיבור נאות ואטם של מכסה הקרבורטור
4.ייתכן ומיכל הדלק מלוכלך וזקוק לפרוק וניקוי יסודי
בכל מקרה חפש בפורום הנ"ל ובג'יפטריפ קיימים שרשורים רבים בנושא
לגבי חיווט תקין : שווה להחליף את חוטי החשמל שיוצאים מהמפלג לפלגים - לעיתים יש "בריחת ניצוץ" מהם ואז הפלג לא נותן ניצוץ .
הדבר הראשון שאני הייתי בודק זה לכלוך בדיזת הסרק בקרבורטור. אם אחרי ניקוי הבעיה נעלמת, הייתי מחליף מייד את כל מססני הדלק והאוויר, שכן הלכלוך הגיע משם.