נתקלתי במוצר הזה שנראה לי מעניין לתחומנו .
מי התנסה?
יתרונות?
חסרונות?
דוגמאות ליישום שעשיתם?
מחירים?
https://youtu.be/JU33xkfagAc
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
Printable View
נתקלתי במוצר הזה שנראה לי מעניין לתחומנו .
מי התנסה?
יתרונות?
חסרונות?
דוגמאות ליישום שעשיתם?
מחירים?
https://youtu.be/JU33xkfagAc
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
יתרונות - חזק יותר מוולקרו רגיל. עמיד יותר ללכלוך/אבק/עשבים וכו'
בגלל שהוא יותר קשיח, מחזיק מעמד הרבה יותר חיבורים/ניתוקים.
חסרונות - קשיח יותר ולכן לא מתאים ל"אריגים" כמו ווסטים, בגדים וכו'.
יישומים - במעבדות אצלנו - הצמדה של רכיבים כמו סוויצ'ים קטנים, ממירי USB/Serial וכו' למשטחים
(גם בתליה). מתאים בעיקר למוצרים קשיחים וטיפה יותר כבדים.
זה לא תחליף לוולקרו שניתן לתפור אותו, אבל הדבק שלו יחד עם הקשיחות של המוצר עצמו
נותן עמידות יותר גדולה.
יקר משמעותית יותר מוולקרו, ניתן למצוא אותו בחתיכות באורכים/רוחבים שונים באיביי/אמזון.
גם החיקויים לא רעים. אם אני זוכר נכון אין זכר נקבה, שני החלקים אותו דבר ויש כמה צורות שונות.
אם אמצא שאריות אעלה תמונות מחר.
מנסיוני הדל, יש למוצר הזה שני שימושים עיקריים בתעשייה: תחליף ויאגרה למהנדסי מכונות ותחליף ולקרו לעומסים כבדים יותר כאמור לעיל.
בסביבה של הרכבות מכניות עדינות, היינו עושים בזה שימוש להדבקת קצוות של גרמושקות למסגרת שלהן. אפשר היה לעשות את זה בקלות גם עם ולקרו רגיל, אבל המהנדסים שלנו לא יכלו לוותר על ההזדמנות לשים את החומר האקזוטי הזה של 3M ולספר לכולם עד כמה הוא חזק ומדהים ומיועד לשימוש תעשייתי. בערך כמו שבעלי רנגלר שלא גולשים פה מרבים לספר על היכולות האגדיות של הכלי שלהם, למרות שבפועל הוא בעיקר 'עולה' מדרכות בעיר.
בסביבה הנוכחית של הרכבת ציוד תעשייתי במפעלים, אני עושה שימוש בחתיכות קטנות של החומר הנ"ל כדי להצמיד קופסאות בקרה למשטחי מתכת ישרים ואנכיים. בדיוק כפי שהוסבר לעיל, גרסה חזקה יותר של ולקרו. לא נראה לי שאנו מנצלים אפילו עשירית מהפוטנציאל שלו. אין לי מושג למה עוד זה שימושי.
חבר מהעבודה שם כזה על גב הטלפון ועל האוטו שלו, תושבת לנייד. אני שמתי כתחליף לסוגר של נרתיק הלדרמן.
בשני המקרים החזיק מעמד הרבה פחות מהצפוי, ולא הדבק כשל אלא החלק הקדמי.
זה לא טוב להמון מחזורי חיבור וניתוק. זה כן מדהים כשזה עובד.
Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk
יש לי את המוצר בתיקים של מרעום דולפין באפיון שלי - אני רק לא בטוח איזה חוזק השתמשו, להבדיל מוולקרו רגיל שתולש את הסיבים מהצד השני ונסתם/נחלש, פה זה לא קורה. זה מוצר יקר בהרבה לזכרוני (לא שוולקרו רגיל זה יקר במיוחד) וזה לא הדבר הכי טוב מאז לחם פרוס אבל זה שיפור מסתם וולקרו.
וכמובן לא לשכוח -
https://www.youtube.com/watch?v=vSK3maq8Cyk
תודה לכולם
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
מנסיון עם הדבקות של וולקרו ברכב (גם של 3m),
הדבק שלהם לא מחזיק מעמד בתנאים של הרכב (מניח שבעיקר החום). ואז אתה מוצא את עצמך עם זכר ונקבה דבוקים למה שרצית לחבר, ושאריות דבק שקשה להוריד על המשטח השני.
פתרון אפשרי (למי שלא פוחד לקדוח) הוא חיזוק הוולקרו עם ניטים/ברגים ושייבות או אפילו פסי מתכת קטנים המחוברים עם ניטים/ברגים שעוברים על הוולקרו. רק שלא יתפוס יותר מדי שטח או גובה, כדי לא להפריע לחיבור של הזכר והנקבה.
תודה נמרוד,
תודה אייל.
אבדוק הנושא בערב.
נשלח מהנייד שמתעקש "לתקן" את האיות...