Printable View
שאלה תיאורטית:
אנטנה רדיו מתכתית (טלסקופית) של הרדיו, על מנת למנוע שבירה שלה אנשים נוהגים לקשור אותה לגגון המתכת שמחובר לשלדת הרכב דרך הגג, בצורה שהאנטנה נוגעת בגגון.
האם לקשירה זו יש השפעה חיובית, שלילית או אין כל השפעה על קליטת הרדיו ברכב?
אשמח לתשובה עם הסבר ;)
תודה!
Sent from my iPhone using Tapatalk
תשובתי לא מבוססת על כלים מדעים/טכנים.
לא מהסיבה שלך - לשמור על האנטנה - אצלי בסמוראי פשוט היה בקורת הצד של החלון הקדמי קצה חוט האנטנה שצדו השני מחובר למקלט הרדיו. חיברתי אליו כבל גלוי/מחופה וקשרתי אותו לגגון.מכיון שהפוליאסטר/ניילון של הצמיגים אמור להיות חומר מבודד חשמלית , בחיבור האנטנה לגגון ,כל מרכב הרכב הופך לאנטנה/מקלט וכך גדל שטח החתך שלה. 13 שנה אני נוסע כך ובכל הארץ - פרט לכביש 90 לאורך ים המלח יש לי קליטת fm מעולה - 95.0,95.2,95.5MHZ. בים המלח אני שומע radio jordan ב-fm או רשת ב' ב-am.
בתחילת שנות ה-80 הייתי טכנאי מכ'ם , אבל אני כבר לא זוכר את התיאוריה אם לימדו אותנו בכלל.
ז״א שאצלך הגגון לא מחובר כלל לשילדה ולמינוס כי יש בידוד ביניהם?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אנטנה אידיאלית היא בכפולות של רבע אורך גל (אורך מחזור סינוס אחד של תדר השידור)
אבל - אנטנה באורך גל שלם תקלוט יותר טוב מאנטנה באורך רבע גל, וגם יש השפעה של החומר
לעיתים גם אנטנה אינה מתואמת היטב עם המכשיר (העכבה (אימפדנס) אינה 50 אום) ולכן חיבור למשהו נוסף עוזר
אבל סתם לחבר אנטנה טובה ומתואמת לא יעזור - אולי גם יפריע אם הגגון מוארק לגוף הרכב
אתה צודק. חיבור הגגון לגוף הוא מתכתי .אצלי האנטנה היא כבל חשמל " מחופה " שקשור לגגון ומתוח לאורך כל הגגון אבל אין לו מגע חשמלי איתו. במקלטי הרדיו הישנים לפחות , כניסת האנטנה היתה פלאג עגול שבמרכזו גיד האנטנה ומסביב הסיכוך. אם במקלט הסיכוך מגושר למינוס המצבר , חיבור לגגון יגשר את הסיכוך אבל לא את הגיד המרכזי.https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...cdbb49abaf.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c091a45c08.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...100c38c1e7.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...3623d9195d.jpgציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
Sent from my Mi A1 using Tapatalk