ל"ק - נזילת שמן מתחת לטורבו

כאמור בכותרת - לנד קרוזר 120 דיזל. לאחרונה הבחנתי בנזילת שמן באיזור שמתחת לטורבו אך לא הצלחתי לגלות את המקור עצמו.
החשוד המיידי הוא הטורבו עצמו אך אולי זה בא מצינור ההזנה של השמן או אולי ממשהו אחר.
כנירט הנזילה (או ההשפרצה) קטנה ואולי קוראת רק בעומס מאחר ובהתבוננות גם כשהמנוע עובד אני לא רואה כלום.
יש רעיון למישהו?
מצ"ב תמונות של האיזור אחרי ניקוי כך שהכתם על גוף הטורבו עצמו נובע מהתזה של wd40.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...35733e8845.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...c075716d8a.jpg

נסה תמונות יותר טובות.
אצלי נזילה דומה התבררה כבורג משוחרר בצינור החזרה של השימון של הטורבו.
חיזקתי וגם החלפתי אטם- אם כבר פותחים, אז כבר.

זה ממש מטפטף או שמופיעה הזעת שמן?

קשה לכוון אותך מהתמונות אבל בצמוד לטורבו עובר צינור הנשם.
בין הטורבו למנוע יש צינור גומי עם קוטר משנה שמקשר בין שני צינורות מתכת.
בגלל שזה צינור נשם, אין לחץ הוא ללא בינדים ואז הוא מתייבש נסדק ונוזל.
ומטנף את הטורבו בשמן.
הוא באורך של כ-7 ס''מ

תודה לעונים.
לא נראה לי שזה צינור הנשם שאם אני מזהה נכון הוא בחלק העליון של הטורבו. כל מה שלמעלה יבש לחלוטין. את האיזור הרטוב אפשר לראות רק כשמיסתכלים מתוך בית גלגל ימין והגישה לא נוחה.
ההערכה שלי שבעומס יוצא שמן כתרסיס שמלכלך את האיזור. לא מדובר במשהו מסיבי, אפשר להגיד שזה די מינורי ועדיין מעצבן אותי לראות משהו שהוא לא לגמרי תקין.
בינתיים הידקתי את חיבורי צינור הזנת השמן לטורבו אבל לא יכול להגיד שהרגשתי משהו משוחרר.
עוד קצת תמונות למי שרצה אבל המטרה רק להראות את האיזור שעליו אני מדבר.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f901152f9a.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...eda130d1a2.jpg

נראה שזה מלמטה אז כנראה מצינור שמן המתכת החוזר מתחתית הטורבו לבלוק, בירגי 10 מ"מ ויש שם גם אטמים, נסה להגיע(גישה חרא) ולהדק טיפה בעדינות.