כמו בכותרת.
בעיקר מחפש הפניות למגרשי פירוק בדרום. כרגע מצאתי רק באשקלון אבל המחירים שם מעט גבוהים למושבי הרומסטר ואין להם ספארי.
מישהו יודע להפנות אותי?
Printable View
כמו בכותרת.
בעיקר מחפש הפניות למגרשי פירוק בדרום. כרגע מצאתי רק באשקלון אבל המחירים שם מעט גבוהים למושבי הרומסטר ואין להם ספארי.
מישהו יודע להפנות אותי?
תודה לעונים בפרטי, אכן בחירה לא טובה של פרסום בפורום שאי אפשר להגיב בו - אלמד להבא.
לעניניינו, 3 חברים שונים הפנו אותי לחלפי אלעזי בינון ולצומת ראם. תודה אפנה אליהם אם לא אמצא באזור. דרום מבחינתי זה קו אשקלון דרומה.
אבדוק גם את כדורי בבאר שבע, היה לי בראש שהוא מוכר חלפים לרכב ולא מפירוק.
באשקלון דיברתי עם טי ג'יי חלפים.
אשמח לעוד כיוונים אם יש וכמובן אם למישהו יש גישה לספארי מפורק אז אשמח.
מה מחירי השוק העכשויים של מושבים קדמיים, מעניין גם אותי.
יש רומסטר נטושה ליד הבית שלי, כל פעם שאני עובר לידה אני רואה שחסר עוד חלק מבחוץ, לא יודע מה הולך בפנים. אם תרצו לבדוק אמסור לכם את המיקום. היא לא תישאר שם עוד הרבה כי בונים שם איזה כביש..
Sent from my iPhone using Tapatalk
אין לזה "מחירי שוק". זה לא טויוטה שהקונוטציה המיידית היא "שוק".
תלוי איזה מושב אתה רוצה ובאיזה מצב. יש זבל בזול, יש גם זבל נחות יותר בגרושים ויש אפילו מיץ של זבל בחינם, שכנראה לא תרצה להתקין.
מצד שני יש מושבים חדשים ביוקר, יש מיבוא עצמי מחו"ל, יש ספורטיביים למיניהם, לא נורא יקרים, יחסית. יש גם משופצים במחירים מעניינים.
רמז:
זה הגב שלך וזה הכיף שלך מהג'יפ, הן בנוחות והן בלוק. השקעת הרבה בג'יפ הזה, בכסף ובזמן ובזיעה. הוא הולך להיות מיוחד, אז אל תתפשר על זבל רק כי הוא זול ואל תקלקל את האוטו במושבים שפורקו מאיזו גרוטאה אחרי תאונה. דווקא בזה מוטב שתשקיע, גם אם זה לכאורה מכפיל או משלש את ההוצאה.
קודם כל, תחליט מה הכיוון בתכל'ס של הג'יפ הזה. ואחר כך תהיה יותר ממוקד.
אם הלוק המקורי חשוב לך, הייתי ממליץ ברצינות לבדוק כמה יעלה להביא זוג מושבים מקוריים חדשים של Jeep שמתאימים בולט-און ל-CJ/YJ/TJ וכו'. הם מגיעים במבחר גוונים, הם הכי נוחים והם נראים הכי טוב. זה מושב אמריקאי קלאסי - רך ונעים, גב גבוה עם סטייל של סבנטיז, אבל הוא לא תומך.
אם אתה רוצה מושב שתומך ואוחז היטב את הגוף שלך בכל מיני זויות משונות שג'יפים אמיתיים משופרים אוהבים להיכנס אליהן כעניין שבשגרה, לך על ריקליינר ספורטיבי של ספרקו ודומיו - הוא פחות מרופד ופחות עבה ולכן גם הרבה פחות נוח ממושב רגיל, אבל - וזה אבל גדול - הוא הרבה יותר אוחז ותומך. אתה לא נופל ממנו בשפ"צ כמו ממושב רגיל. הוא מאפשר שימוש בריתמות 4/5 נקודות למי שחושב שזה נחוץ או מגניב. (למי שמשחק בעבירות אקסטרים כמו כל מיני מתכמררים, אני חושב שזה הכרח).
ריקליינר ספורטיבי גם נראה תכליתי מאוד והכי חשוב - כרית המושב שלו לא עבה ולא גבוהה. המסילות שלו פשוטות, תופסות מינימום גובה ומאפשרות התקנה פשוטה ומהירה על התושבות המקוריות בגובה נמוך כראוי וכמו שצריך. אם אני זוכר טוב אתה די גבוה, 1.80 כזה, אתה לא יכול לשבת גבוה. פשוט לא.
לכל מי שמרים גבה עכשיו - זו לא טעות. לשבת גבוה מדי זה רע. הכי רע שאפשר.
ויש גם כאלו, אמריקאים משככים ותומכים.
https://www.mastercraftsafety.com/sh.../jeep-cj-seats
בכל אופן .. גם אם תחליט על האופציה הזולה מפירוק, ממליץ לפרק מושבים מרכב מהשנה האחרונה...
כל הריפוד, מנגנון משענת גב ומסילות פשוט יהיו במצב נורמלי לעומת איזו אמריקאית מיושנת שישבה כמה חורפים בחוץ וכמה המלטות חתולים...
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
תודה,
דווקא מושב אחורי פחות מעניין אותי, יש לי את המושב המקורי של CJ7 במצב סביר, אני לא חושב שאני הולך להשתמש בו מעבר למעבר טסט אם ידרש.
מושבים קדמיים אני צריך, לא דחוף אבל כן במהלך השנה הקרובה, ומעניין אותי מה המחקר של אחרים מראה - מה האפשרויות ומה המחירים? כמה עולה לחדש ריפוד למושב משומש? כמה עולה מושב משומש? כמה עולה לקנות מושבים מסוגים שונים בארץ?
ברירת המחדל מבחינתי ברורה, וזה מה שאורי קישר אליו. את כסא הNomad השחור הפשוט ביותר של מסטרקרפט אפשר להביא לארץ ב1,200 שקלים לאחד כולל הכל בלי לשבור את הראש, בלי ריפוד מחדש ומתאים אחד לאחד לג'יפ CJ.
כשאתה 1.90 אולי,
אבל כשאתה רואה את הכביש ברווח שבין ההגה לדשבורד, לשבת גבוה זה must. כי עדיף תנוחה יותר גבוהה מאשר לא לראות כלום. לכן, או שאתה יושב על כסא גבוה, או שמראש אתה קונה רכב שבו גם גמדים רואים החוצה. לנדרובר למשל.
בימי הסובארו טנדר העליזים, הייתי אשכרה צריך "לזכור שטח" כמה עשרות מטרים קדימה.
כמו שכתבתי לו בפרטי אני גם מחפש מושבים קדמיים, של ספארי או של רכב אחר עם מושבים נוחים אבל לא ענקיים.
אני דווקא הייתי מדלג על הnomad.
קראתי עליו בפורומים אמריקאים שהוא סוג של כיסא "סיני".. אינו בסטנדרט של היצרן.
אני דווקא מתעניין בsportsman.
ואם זה שווה משהו מוכן להצטרף לרכישה משותפת גם לזוג מושבים (באופן דבילי לחלוטין אני כן רוצה חלק מהתוספות, בעיקר חימום למושבים, כיסוי למים, שווה לחשוב על כך במיוחד ברכב פתוח)
מהמחקר שעשיתי ... גיליתי שזה או בלתי אפשרי לייבא בעצמך כיסאות לרכב או לחילופין יקר מאוד ביבוא אפור/אישי.. מהמחיר שאתה רואה ברשת.
קיימת אופ' נוספת ... אם אתה חבר של עידו .. מוכן לרכוש מהמלאי שלו (:
רק אל תשכח אותי.
נ.ב,
מניסיוני הדל, הכיסא הוא רכיב קריטי בהנאה ובבטיחות..סתם מושב ישן שרופד מחדש פשוט לא עושה את העבודה לדעתי.
כיסא תומך, נוח, עושה הבדל שמיים וארץ.
כרגע מותקן לי בסמוראי רקארו בצד נהג ומושב מאזדה 3 בצד נוסע..
המאזדה נוח .. לא תומך במיוחד .. אבל אף אחד שישב לא התלונן עליו בדיוק להפך .. ובדכ הרכב עושה טיולים ארוכים.
ובצד נהג ברקארו .. זה פשוט עונג עילאי.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
הנומד עולה חצי מהרוביקון שזה הכסא הקלאסי של מסטרקרפט. והוא היחיד שאתה מוצא למכירה באיביי, מן הסתם הוא הכי נמכר והכי נפוץ, בשביל זה בדיוק הוא נועד. הוא אמור להיות אותו דבר פונקציונלית אבל מיוצר בסין ועם גימור וחומרים פחות יקרים.
זוג מושבי נומד עולים 400$ בארה"ב, 670$ (2400 שקל) אצלי בבית בתכנית גלובל שיפינג.
https://www.ebay.com/itm/MasterCraft...08ae%7Ciid%3A1
אוקיי אם ככה... אמאזון איט איז.
אני זוכר על בעייתיות בהכנסת כיסאות ללא תו תקן .
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
אורי איפה מוצאים ריקארו בארץ במחיר שפוי?
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא מכיר מחיר שפוי... אולי מציאות ביד 2..
אצלי זה שדרוג שעשה הבעלים הקודם.
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
מה לגבי זה?
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?m...2F392220630846
זבל או שווה משהו?
Sent from my iPhone using Tapatalk
אהלן, מקפיץ את השרשור, יש למישהו כיוון למושבים אחוריים של רומסטר במחיר סביר?
או המלצות על פירוקיות באזור המרכז?
אשמח ממש לעזרה.
קובץ מצורף 141117
Sent from my Pixel 4a (5G) using Tapatalk