Printable View
רכבים חשמליים זה נחמד, אוטובוסים עירוניים חשמליים זה אפילו יותר נחמד - שקטים ולא חונקים לנו את הצורה.
ומה לגבי הטעינה שלהם, תשאלו ?
אז אני לא יודע איך זה במקומות אחרים, אבל בחניון מטרופולין בכפ"ס, עומד לו מדי ערב גנרטור נייד מונע בגז (אשר מגיע אליו ישירות ע"י מיכליות) ואליו צמודים 4 אוטובוסים מחוברים לטעינה.
קצת חלם, לא ?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...fd56b28cee.jpg
היה מכרז בינלאומי, והשיטה שלהם זכתה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
המתחרים הפוטנציאלים של השיטה הזו היו חברה ישראלית שהמציאה אוטובוסים שאוכלים סנדביצ׳ים , הבעיה היתה העלות של חברת הקייטרינג שאמורה היתה לספק כל ערב את הארגזים של הבאגט טונה עם הביצה קשה. - משהו עם העלות הגבוהה של המשגיח כשרות, אם אני זוכר נכון.
אומרים שהפליטות של גז הרבה פחות מזיקות לבריאות מאשר פליטות של דיזל.
בנוסף, הטעינה לא מתבצעת ליד אנשים אלא בחניון, בלילה, וגם זה עדיף.
Sent from my LG-H930 using Tapatalk
החניון הספציפי הזה היה במקור החניון של בית הקברות, אני מניח שהדיירים יסתדרו עם זה ...
לא, לחבר אותם לשטקר, שמספק חשמל שמגיע מחדרה, תוצר של שריפת פחם, זה בטח עדיף....
"איכות הסביבה" בשם הפוליטיקלי קורקט, הונאה אחת גדולה.
בחדרה כבר שנים שורפים גז ...ציטוט:
נכתב במקור על ידי דרור ברלי
אז האניות שעוגנות כדי לפרוק את הפחם זה סתם כי רגילים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי גיא
גז.
כי הצנרת מלוייתן או דולפין או תנין או שקר אחר טרם פעיל. כפי הידוע לי.
נשלח מהאייפון עם המקלדת המחורבנת. ה׳שגיאות׳ לא שלי ..
זה בשביל העלהאש של העובדים.ציטוט:
נכתב במקור על ידי mugi8675
וויקי:
"ב-2 באוגוסט 2018 פורסמה החלטת הממשלה מספר 4080 (שנתקבלה ביום 29 ביולי 2018) על הפסקת פעילות יחידות יצור החשמל 1–4 הפחמיות בתחנת הכוח "אורות רבין", כך שההפעלה השוטפת תיפסק לא יאוחר מיום 1 ביוני 2022. התנאי הנדרש להחלטה זו הוא חיבורם של שלושה מאגרי גז טבעי למערכת ההולכה הארצית, כל אחד מהם בתשתית נפרדת."
דיברו ברדיו לפני שבועיים שלושה על העניין הזה של טעינת אוטובוסים.
הענין הוא שלהעמיד נקודת חשמל שמתאימה לטעינה לאוטובוס תהליך האישורים של המבנה ההולכה של החשמל מסובכת כל כך בישראל שיקח עוד הרבה זמן עד שיתקבלו האישורים ואחכ הבניה תיקח את הזמן שתיקח.
חלם כבר אמרנו.
אלון
Sent from my iPhone using Tapatalk