המחשב הראה תקלה ב SCV הבנתי שזה חיישן לחץ סולר .
היכן ממוקם החישן של לחץ סולר במנוע (מיקום ספציפי דגם מנוע 4M41)?
מיצובושי פאג'רו
Printable View
המחשב הראה תקלה ב SCV הבנתי שזה חיישן לחץ סולר .
היכן ממוקם החישן של לחץ סולר במנוע (מיקום ספציפי דגם מנוע 4M41)?
מיצובושי פאג'רו
תראה אם זה מועיל לך במשהו:
https://www.4x4community.co.za/forum...e)-replacement
לא מכיר ספציפית את הפאג'רו
אבל
scv הוא לא חיישן לחץ מסילה אלא שסתום בקרת לחץ הממוקם בכניסה למשאבת לחץ גבוה. שם תמצא אותו.
Sent from my SM-G920F using Tapatalk
החיישן נמצא על המסילה בקצה.
אסף.
יש מצב לעלות צילום ?
קודם כל תודה לכול העונים .
הגיוני שחיישן SCV יהיה במשאבת הזרקה /מש' סולר .
הבעיה שקשה לקבוע את מהות התקלה בבירור התופעה שיש אצלי :
התנעת מנוע ללא בעיה {פעם ראשונה ומניע) בסרק עובד עגול ללא בעיה , בתאוצה עובד עגול ללא בעיה .
הבעיה כאשר שומר על מהירות קבועה ללא קשר מהי המהירות מנוע חותך ולא באופן סדיר וקבוע .
עם התיאור עוזר לקבוע את התקלה .אשמח מעוד תודה
יש לך גישה לכלי איבחון?
אם כן, צריך בנסיעה להקליט לחץ מטרה מול לחץ בפועל. למשל אצלי בטויוטה (אותה מערכת הזרקה בדיוק, של דנסו)
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8636890862.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...47d5848453.jpg
בסרק ובנסיעה.
לפי זה אפשר להבין אם הבעיה בscv בחיישן או למשל במזרק עייף שמפיל את הלחץ.
אסף.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...967aac5c60.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...dd746ee486.jpg
אסף
1+
4M41 common rail
במקרה שלו יכול להיות מגע של SCV רופף
צריך לקרוא FREEZE FRAME DATA-נקודה!
לזה דורש ציוד מקצועי ובעל מקצוע
שלום
הSCV נמצא על משאבת הלחץ גבוה.
מהו הקוד תקלה שמתקבל?
מהו הלחץ בסרק?
ממה שאני מכיר, התופעה שציינת פחות אופיינית לבעיות בSCV.
אם הבעייה בSCV התופעה תלך ותחמיר עם הזמן
בהצלחה
http://www.jeepolog.com/forums/image...UqEwaShCEg/9k=
זה חיישן מהירות ?
יש מצב שזה הבעיה אצלי ?
יודעים מה העלות של החלק ?
לא רואים את התמונה
נשלח מהנייד