-
בעיית סטרטר
שלום לכולם, התייעצות בבעיית סטרטר
הרכב פראדו 2002 דיזל, לפני יומיים מת הסטרטר, בניסיונות הנעה שומעים את הריליי ממתג ללא כל תגובה מהסטרטר, מתח מצב 12.7, ללא נפילת מתח בזמן נסיון הנעה, מתח על כבל ההזנה לסטרטר 12.6, בזמן נסיון הנעה מתח בחוט הפיקוד של הסטרטר 11.7, מה שחשבתי שמספיק. הסטרטר פורק אבל כאשר הוא נבדק בחוץ עם כבלים נראה שעובד... עכשיו מתלבט עם לשלוח לשיפוץ...
האם מתח של 11.7 בכבל הפיקוד לא מספיק או שהסטרטר חזר לעבוד לאחר שחטף איזה מכה הפירוק?
תודה
Sent from my Mi A3 using Tapatalk
-
תגובה: בעיית סטרטר
11.7 וולט כנראה לא מספיק לסולנואיד לקפוץ.
אם אינך שומע צליל נקישה חזק מכיוון הסטרטר סימן שהסולנואיד אינו קופץ ולא משלב את הבנדיקס ולא מעביר מתח למנוע של הסטרטר.
בדוק את קו הפלוס פיקוד מקופסת הפיוזים דרך ממסר הסטרטר ועד לסולנואיד סטרטר.
אתה יכול לעקוף את כל החוט ולתת מתח ישיר מהמצבר עם חוט עבה ישירות לפיקוד שעל הסולנואיד.
חוץ מזה, כדי לבדוק סטרטר על השולחן צריך להפעיל עליו עומס .
קרש על גלגל השיניים של הבנדיקס, למשל.
בברכה,טושי
-
תגובה: בעיית סטרטר
יקירי,
בנוסף לדברי הטעם של המגיב מעלי, (המתקן את המותג שאינו מתקלקל)
אם יש לך מזל, יש קיט שיפוץ לא יקר, מקורי של טויוטה, המטפל בבעיית המגעים (בהנחה שהרוטור וכל המערכת תקינים והבעיה היא אכן רק בבנדיקס), על ידי החלפתם בחדשים + ניקוי יסודי של הפין הקופץ.
בברכה
PW
-
תגובה: בעיית סטרטר
תודה לעונים,
יש נפילה של 0.8 וולט על הריליי החליף אותו
Sent from my Mi A3 using Tapatalk
-
תגובה: בעיית סטרטר
שלום
תבדוק חיבור מינוס למנוע