Printable View
לא מבין בפחנועים האלה....
מחפש משהו לקמבצ"ית. לעבודה וחזרה , 1700 ק"מ בחודש. עבודות מטה והפלגות מרובות מיילים עושים עם האוטו שלי.
קאיה פורטה שנת 2017. מישהו יכול לחוות דעה? רכב טוב ?
סיטרואן קקטוס: ראיתי גם דיזל וגם בנזין. יש כמויות של כאלה רכבים למכירה והמחירים ברצפה. מה אני מפספס? אוטו דרעק או סתם מותג שלא תפס?
אשמח לקצת מידע , או כל המלצה לרכב אחר גם תתקבל בברכה.
אייל.
מה שלא תקנה, שיהיה עם בלימה אוטונומית. זה שובר שוויון.
לי יש קיה פורטה.
מבחינת טכנולוגיה הוא מפגר לטוב ולרע וזאת הסיבה שקנינו אותו.
גיר פלנטרי ומנוע אטמוספרי. לא מייצרים יותר מדי תאוצות, וצריכת הדלק לא מיישרת קו עם הטורבו/רובוטי המודרניים. אבל האוטו פשוט, ואמין.
הגיעו עם אבזור טוב גם בגרסה הכי בסיסית (מולטימדיה, חיישני רברס+מצלמה, tpms אמיתי, ומובילאיי כמחוייב).
בגאז' גדול, התנהגות כביש של... משפחתומטית. בידוד רעשים וסל"ד בכביש 6 הרבה יותר טובים מהקורולה שהיתה קודם (אבל קשהלהשוות, היא היתה שנת 2008).
מבחינתי קניה מעולה!
אגב , גם דאצ'יה דאסטר זה אופציה .
מה אתם אומרים על דגמיי הבנזין 2 על 4? ( לא יורד מהאספלט עם האוטו הזה...כך שלא מעניין אותי איך הוא בשטח...)
יש לי קקטוס 2017, קניתי חדש, אצלי 3 שנים, 120000 ק"מ. דיזל ידני.
ללא תקלות, מאוד נוח, בגז' מרווח יחסית לגודל הרכב, מגיע עם קורות לגגון. מאוד חסכוני בדלק (1:20 רוב הנסיעה בין עירוני).
מראש הוא היה יחסית זול כך שאני לא יודע למה אתה מתכוון מחירים ברצפה.
עיצוב פנים מרענן ונוח, עיצוב חוץ עניין של טעם.
אני ממליץ באופן אישי, תלוי בצרכים.
רכבי סיטרואן/פיג'ו - סובלים עדיין מהתדמית הגרועה שלהם בשוק הרכב הישראלי שמבחינתו "מכוניות צרפתיות" = חוסר אמינות. לכן מחירן כיד 2 נמוך יותר.
במציאות רכבי סיטרואן/פיג'ו השתפרו פלאים מבחינת איכות הרכבה, רמת גימור ואמינות וכקונה רכב יד 2 אם תתעלם מהדיעות הקדומות של מר ישראל ישראלי תרוויח המון רכב במעט כסף, רכב שלרוב גם יהיה טוב יותר כמכלול (מבחינת איבזור, נוחות, ביצועים) מהמקבילה הקוריאנית/ יפנית.
עכשיו בדיוק אנחנו מחליפים לאשתי את הרכב - נרכשה סיטרואן C3 שנת 2018 שמחליפה סיטרואן C1 שהייתה אצלה במשך 4 שנים ללא שום תקלה - רק טיפולים שוטפים.
אופציה לשקול, קיה סיד 5 דלתות האטצבק, חבר קנה כזו 2015 פרטית, 60000 קמ, 52000₪. יד 1.
לי יש נסיון טוב עם סוס עבודה בשם קיה סיד סטיישן בנזין 1600, נוסע 60000 קמ בשנה, וכיום עם 200000 קמ, ללא תלונות כולל מהגיר הרובוטי, ובארגון בו אני עובד יש עשרות כאלו שהנסיון עמן טוב, אם כי יש מי שדיווח כאן בגיפולוג על בעיות אמינות בגיר הרובוטי.
אני מניח שקיה פורטה מקבילה עם גיר פלנטרי זו רמת סיכון עוד יותר נמוכה.
למיטב ידיעתי ברמות מחיר האלו לא תמצא משפחתית עם בלימה אוטונומית.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
דאסטר זה שני מצמדים.
סטפ וואי זה אחד.
Sent from my iPhone using Tapatalk
ומתנהג יפה בדאסטר?
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
לטעמי כן.ציטוט:
נכתב במקור על ידי Asaf-a
לא מרגישים החלפות. הוא מוריד כשמאטים ובולם עם המנוע.
קשה לבלבל אותו.
הגענו ל 22,000 קמ. שנה וחצי.
Sent from my iPhone using Tapatalk