שאלות על צמיג שטח מלא לטויוטה פראדו

אהלן חברים,
אז הגיע הזמן והחלטתי לעבור לצמיגי שטח מלא.
כבר כמה שנים נוסע על cooper at3 265/70/16 (וסה"כ מאד מרוצה) מעבר לבוץ שזה כמו לנסוע על הג'נטים :)

עלו אצלי שלוש שאלות שטרם הצלחתי לאתר תשובה אז פונה אליכם בניסיון:
1. המלצה לצמיג שטח מלא (לא BFׂ). כרגע שמתי עין על cooper stt pro אבל המלצות נוספות יתקבלו ממש בשמחה.
2. האם מישהו יודע מהן כל מידות הצמיגים המותרות כיום לפראדו 120? בכל מקום מופיע משהו אחר?
3.. האם מידה 265/75/16 רלוונטית לרכב (מוגבה 2.5 אינטצ')?


תודות גדולות לכל העונים
ימים טובים,
אלעד

לגבי סעיף 3, רלוונטית- כן. חוקית-לא.

היי נדב,
רלוונטית זה טוב, לא חוקית זה פחות טוב.
האם יודע אם ניתן לסדר את זה חוקית ברישיון בדרך כלשהי?

אין דרך חוקית.
לא הבנתי עם איזה רכב אתה נוסע?
עד כמה שאני יודע המידה המאושרת היחידה ללנדקרוזר 120 (משנת 2004) היא 265/65/17.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי zerez

אין דרך חוקית.
לא הבנתי עם איזה רכב אתה נוסע?
עד כמה שאני יודע המידה המאושרת היחידה ללנדקרוזר 120 (משנת 2004) היא 265/65/17.

Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk

---

לפראדו עד 2002 אאל"ט המידה היא 265/70/16.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלעד1

היי נדב,
רלוונטית זה טוב, לא חוקית זה פחות טוב.
האם יודע אם ניתן לסדר את זה חוקית ברישיון בדרך כלשהי?

---

לא קיים מושג כזה "לסדר חוקית" כי זה לא רשום בדאטא.

[QUOTE=zerez;871748]אין דרך חוקית.
לא הבנתי עם איזה רכב אתה נוסע?
עד כמה שאני יודע המידה המאושרת היחידה ללנדקרוזר 120 (משנת 2004) היא 265/65/17.

היי,
אני עם פראדו 120 ארוך 99
יש לך המלצות לצמיג שטח מלא 265/70/16
מצאתי רק ב 265/75/16.

אתה מתבלבל בין הדגמים.
הדגם שנמכר עד 2002 נקרא לנד קרוזר פראדו 90.
הדגם מ2003 עד 2009 נקרא 120.
מ2010 עד היום נקרא 150. מתיחות הפנים שנעשו לא שינו את מספר הדגם למיטב ידיעתי.
לקצרים יש 5 בסוף, כלומר 95, 125 ו 155.
בעולם כולם ניקראים לנד קרוזר פראדו. בארץ כשאתה אומר פראדו בדרך כלל מתכוונים ל 90.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלעד1

אהלן חברים,
אז הגיע הזמן והחלטתי לעבור לצמיגי שטח מלא.
כבר כמה שנים נוסע על cooper at3 265/70/16 (וסה"כ מאד מרוצה) מעבר לבוץ שזה כמו לנסוע על הג'נטים :)

עלו אצלי שלוש שאלות שטרם הצלחתי לאתר תשובה אז פונה אליכם בניסיון:
1. המלצה לצמיג שטח מלא (לא BFׂ). כרגע שמתי עין על cooper stt pro אבל המלצות נוספות יתקבלו ממש בשמחה.

---

למה לא BF?
במידה הזאת קיימים רק שני צמיגים (לא סיניים) המוגדרים שטח מלא- הBF KM3 וה Wrangler DuraTrac.
ה DuraTrac הרבה יותר "עדין".
לא יודע מה זמין בארץ. הייבואן של BF מוכן (תמורת תשלום מלא מראש ועוד עמלת גירזון לא רישמית של כ-100 שקל לצמיג) להזמין לך כל מידה שקיימת בחו"ל.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי assafy

אתה מתבלבל בין הדגמים.
הדגם שנמכר עד 2002 נקרא לנד קרוזר פראדו 90.
הדגם מ2003 עד 2009 נקרא 120.
מ2010 עד היום נקרא 150. מתיחות הפנים שנעשו לא שינו את מספר הדגם למיטב ידיעתי.
לקצרים יש 5 בסוף, כלומר 95, 125 ו 155.
בעולם כולם ניקראים לנד קרוזר פראדו. בארץ כשאתה אומר פראדו בדרך כלל מתכוונים ל 90.

---

תודה על התיקון. בהחלט צודק פראדו 90.

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי assafy

אתה מתבלבל בין הדגמים.
הדגם שנמכר עד 2002 נקרא לנד קרוזר פראדו 90.
הדגם מ2003 עד 2009 נקרא 120.
מ2010 עד היום נקרא 150. מתיחות הפנים שנעשו לא שינו את מספר הדגם למיטב ידיעתי.
לקצרים יש 5 בסוף, כלומר 95, 125 ו 155.
בעולם כולם ניקראים לנד קרוזר פראדו. בארץ כשאתה אומר פראדו בדרך כלל מתכוונים ל 90.

---

תודה על התיקון. בהחלט צודק פראדו 90.
מחפש צמיג שטח טוב (לא bf)

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי assafy

אתה מתבלבל בין הדגמים.
הדגם שנמכר עד 2002 נקרא לנד קרוזר פראדו 90.
הדגם מ2003 עד 2009 נקרא 120.
מ2010 עד היום נקרא 150. מתיחות הפנים שנעשו לא שינו את מספר הדגם למיטב ידיעתי.
לקצרים יש 5 בסוף, כלומר 95, 125 ו 155.
בעולם כולם ניקראים לנד קרוזר פראדו. בארץ כשאתה אומר פראדו בדרך כלל מתכוונים ל 90.

---

תודה על התיקון. בהחלט צודק פראדו 90.
מחפש צמיג שטח טוב (לא bf)

- - - Updated - - -

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי jonys

למה לא BF?
במידה הזאת קיימים רק שני צמיגים (לא סיניים) המוגדרים שטח מלא- הBF KM3 וה Wrangler DuraTrac.
ה DuraTrac הרבה יותר "עדין".
לא יודע מה זמין בארץ. הייבואן של BF מוכן (תמורת תשלום מלא מראש ועוד עמלת גירזון לא רישמית של כ-100 שקל לצמיג) להזמין לך כל מידה שקיימת בחו"ל.

---

לא bf בגלל המחיר.
נסעתי איתם כמה שנים, אין ספק שהם טובים אבל יש דיספרופורציה במחיר

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי אלעד1

לא bf בגלל המחיר.
נסעתי איתם כמה שנים, אין ספק שהם טובים אבל יש דיספרופורציה במחיר

---

שתי האופציות היחידות שקיימות במידה הזאת לא יעלו לך פחות מ1000 שקל לצמיג.

שווה לעשות סקר שוק טלפוני ואינטרנטי.
קניתי לפני כמה ימים טויו ב800 כאשר המחיר הרגיל שלהם גם סביב 1000.
הבעיה בכל המידות האלה היא שאפשר ללכת עם המלצות... אבל בסוף חלק גדול מסוגי הצמיגים אין מלאי - אז אתה תרכיב מה שבמקרה זמין.

אסף.

אם חשקה נפשך במותג מסויים, "השיטה" היא לזהות/לתכנן מתי בערך תיצטרך החלפת סט צמיגים, בהתאם לזה כבר לעשות בדיקות מלאי ומחירים, ואז להזמין, ייתכן ותמתין קצת להזמנה או למלאי שצריך להגיע, ככה נישאר לך אורך נשימה וגם אם הסט החדש יחכה טיפה לא נורא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

שווה לעשות סקר שוק טלפוני ואינטרנטי.
קניתי לפני כמה ימים טויו ב800 כאשר המחיר הרגיל שלהם גם סביב 1000.
הבעיה בכל המידות האלה היא שאפשר ללכת עם המלצות... אבל בסוף חלק גדול מסוגי הצמיגים אין מלאי - אז אתה תרכיב מה שבמקרה זמין.

אסף.

---

שאלת תם, איך הצמיג BFGoodrich Aii Terrain T/A ללנדקרוזר שנוסע רוב הזמן בכביש ?

מצויין. זה at לא ai
AT= all terrain

נשלח מהנייד

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי erezgur

מצויין. זה at לא ai
AT= all terrain

נשלח מהנייד

---

תודה

שאלה נוספת איך הבדלי האיכות בין TOYO ל BFGoodrich ? המחיר של טויו 650 ש"ח בערך ו BFGoodrich 850 ש"ח +-

שווה את ההפרש ?

"שווה את ההפרש" זה מושג שיכול להיות דומה מאדם לאדם, תלוי הדרישות ובתקציב.
שאלת לגבי ההתנהגות שלו על כביש, לא התייחסת לדרישות אחרות, לתקציב, האם אתה גם יורד עימו לשטח וכו'.

יש בפורום הרבה דיונים על צמיגים שונים. מניסיון אישי על רכב אחר ממשיך - BF מצוינים גם בכביש, לא הרעישו והנסיעה הייתה נעימה.
בשטח הם טובים מאד (לפני כמה שנים היה לי ניסיון פחות טוב עימם כאשר נשחקו מהר לקוביות התפרקו, כנראה הדור החדש תיקון בעיה זו).
הטויו גם היו טובים מאד אבל החזירו אצלי פחות זמן.
יש עוד חברות טובות ויש צמיגים סבירים מאד במחירים נמוכים עוד יותר.
ממליץ לעשות סקר שוק וכנראה תמצא מחירים שונים בין החנויות. רק וודא את תאריך הייצור, צמיג כדאי לרכוש כאשר הוא בן שנה ורצוי גן פחות.

נשלח מהנייד

כשאני קניתי את הטויו, לא היה כזה הפרש גדול בינם לבין הביאף. אז אני מניח שיש כאן מחיר מצוין לטויו. או כמובן סטוק ישן. אצלי הרכב עושה שטח קל אבל הטויו בהחלט עושים יופי של עבודה. לא נקרעים בצד בקלות מדי למרות שעל הנייר לביאף יש יותר פליי. בבוץ של הירקון הם סחבו סביר (יחסית לat ולדוגמה הלא מאיימת למראית עין של הסוליה).
במדד הסקסיות הם בהחלט מפסידים.