Printable View
אני זוכר שהיו כאן דיבורים (אלדר, נדמה לי)
על הרכבת מידה 245/70/16 לגרנד ויטרה.
הכנתי סט כזה + ספייר, לצורך טיולי שטח קשה.
אתמול הרכבתי אותם לראשונה לטיול להר חמרן.
מסקנתי היא - מבחינת עבירות, עולם אחר.
אבל אין אפשרות מעשית לנסוע אותם דרך קבע.
כשמסובבים את ההגה ימינה/שמאלה עד הסוף,
הצמיג משפשף את קורת השלדה.
אכן, כתבתי על ה245/70/16(עדיין מחפש סט שטח מלא).
לגבי השיפשופים, כמה אינץ' הרכב מוגבה?
מכיר גרנד עם קלמיני 2.5" שנוסע עם סט כזה
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
השפשוף הוא קובץ מצורף 126851בצד הקורה ולא קשור להגבהה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי אלדר
ספייסרים יעזרו?
נשלח מהנייד
גם לדעתי ספייסר של 1.25" יפתור את הבעיה
Sent from my Redmi Note 5 using Tapatalk
אפשר להגביל את מהלך ההגה בגלגלים - להקטין את רדיוס הסיבוב, ולמנוע את השפשוף. לא מכיר את המתלה ברכב הספציפי אבל כמעט תמיד מדובר על בורג מגביל איפשהו בנאבה הקדמית.
כמדומני זה המתלה הקדמי המדובר. נראה שאין בורג, והגובל הוא נגיעה ישירה של הנאבה במשולש איפה שסימנתי באדון. הייתי מרתך לוחית מתכת כלשהי על המשולש באזור המגע ופותר את הבעייה של מגע הצמיג בשלדה. ובמחשבה שנייה אולי הבורג נמצא בצד האחורי של המתלה. בכל מקרה בהצלחה.
קובץ מצורף 126856