נסעתי בחול [מאזדה B2500 4X4 98] והרכב קפץ קצת, אח"כ שמתי לב שהמחוג של הסל"ד מראה ב N 100-200 ואני צריך לשלב הילוך ב 2100 בערך במקום 2500. פירקתי אותו שלפתי והחזרתי אותו שהוא מראה בסרק 700-800 כמו לפני. עכשיו מכל במפר הוא קופץ-לא יציב. רק לציין שמבחינת המנוע מרגיש אותו דבר, כלומר אני לא מרגיש הבדל בסלד.
מישהו מכיר את הבעיה או יודע משהו?
תודה
