Printable View
שלום.
אתמול כשל אחד מהפקקים של מערכת קירור המים בבלוק מנוע של פאתפיינדר 2006 (משמשים לניקוז החול אחרי יציקת הבלוק).
המים ירדו במהירות. נראה לי שתפסתי בזמן לפני נזק.
הפקק הסורר אותר והוחלף.
הבנתי שיש איזה 8 במנוע.
איך ניתן לאתר אותם לבחינה ויזואלית (של חלודה ואיכול למשל).
תודה מראש !
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
אין דבר כזה בחינה ויזואלית, כי התפתחות הקורוזיה היא מהצד הפנימי.
קיבלת wake-up call מהרכב.
תגיד תודה, תחליף את כל הפקקים ורק אז תמשיך לסוע!
לא החלפת מנוע לא מזמן?
תחליף את כל הפקקים.
היה עדיף לעשות זאת כשהמנוע היה בחוץ, לדעתי.
ספר לי על זה...ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
Sent from my SM-G970F using Tapatalk