Printable View
שלום לכולם,
הג'ימני שלי מודל 2017 עשה כבר 85,000 ק"מ. גיר רגיל.
לאחרונה התחילה תופעה שבבוקר אחרי שהמנוע התחמם, במצב סרק, נגיעה בגז מורידה את הטורים עד כדי כיבוי המנוע.
זה מתחיל 6-7 דקות מתחילת הנסיעה ונמשך 30 דקות (בערך הזמן שכבר מגיע למשרד).
דווקא כשהמנוע קר לגמרי אין את הבעיה הזאת.
האוטו עדיין באחריות -- מישהו נתקל בתופעה כזאת ויכול לשתף מה היה הפתרון?
קראתי על כל מיני דברים דומים אבל לא בדיוק. ולאף לא היה פתרון ברור :(
תודה מראש לעונים ,
אדריאן.
למה לשבור את הראש אם הרכב באחריות?
נשמע כמו בית מצערת מלוכלך לדעתי.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לא כייף ללכת למוסך שוב ושוב... עוד כיוונים?ציטוט:
נכתב במקור על ידי asypeer
הוא היה במוסך בגלל זה ומה אמרו?
Sent from my iPhone using Tapatalk
הייתי מתחיל מבדיקה של לחץ דלק,בית המצערת וכן.....
DATA
מרגיש לי כמו אחת מהתקלות המחורבנות שאף אחד לא יודע איך לפתור.
פעם הייתה לי מרצדס 220, האוטו עמד 3 ימים במוסך המרכזי בגלל בעייה דומה.
היו צריכים להביא את מהנדס החברה כדי שיפתור את התקלה.
תחליף מוסך ברשת
Sent from my iPhone using Tapatalk
נשמע לי כמו משיכת ואקום קטנה קטנטנה.
עשו איזושהי פעולת אחזקה לפני שהתקלה צצה?
אסף.
אולי סדק בתעלת אוויר, בין הפילטר לבית המצערת.
אם הלחיצה הקלה על הגז מלווה בהתחלת נסיעה, זה מחזק את התיאוריה הזו, כי אז המנוע זז קצת (בתחום העבודה של התושבות), הסדק נפתח, ונכנס אוויר אחרי החיישן והמחשב לא מודע אליו, ואז הכל משתבש ..
מעניין. זה קורה כשהאוטו עומד בניוטרל עם בלם יד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
ואז ליטוף קל של הגז והטורים יורדים בדרך כלל ל 400 500 ולפעמים מתחת ואז המנוע נכבה.
טיפול אחרון היה ב 75 אלף והבעייה התחילה כשהאוטו היה כבר ב 82.
- - - Updated - - -
עשו טיפול ב 75 אלף.ציטוט:
נכתב במקור על ידי asafk
החליפו פילטר אוויר אולי פלגים צריך לבדוק...
יש נתונים\DATA של מערכת הזרקה
בודקים אותם במנוע קר\חם באמצע נסיע תחת עומס
זה הסדר במקרה הזה.....
אחרת-סתם דיבורי סרק
היום בבוקר התקלה נעלמה באופן פלא.
ניקוי בית מצערת, היה לי את אותה בעיה.
החלפתי גם תחנת דלק,
תקלה מסוג כזה מעלה את הסל״ד.ציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב42
למעשה כל כניסת אוויר לא מתוכננת מעלה את הסלד במנוע.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
לא בהכרח. היה לי את זה בזמנו בויטארה והיו תופעות לכל הכיוונים.