Printable View
שלום לכולם,
היום חוויתי חוויה מפחידה כשיצאתי לעקיפה עם קיקדאון ודוושת הגז ננעלה במצב מטה עד הסוף.
מיותר לציין שהבלמים חוץ מלהפיץ ריח לא הועילו להאטת 2 הטון עם דחף של 215 כ"ס.
לאחר האינסנקט הראשוני ללחוץ על הבלמים בעטתי בדוושת הגז עד שהשתחררה.
מסתבר שהאשם בתכנון של שטיח הגומי המקורי של הטרופר (יצרו בליטות נגד החלקה שמאפשרות תפיסת הדוושה).
סעו בזהירות
רענן
קובץ מצורף 127304
קובץ מצורף 127305
קרה לי גם בפאגרו כי השתמשתי בשטיח שלא של הרכב, ליד הגן של הילדה אחד האבות תפס לי בצורה יחסית נבזית את החניה ונתתי גז כועס כדי להמשיך לאחרת, הדוושה נתפסה והיה BURNOUT מרשים מאוד בשביל 2.8. אני לא זוכר אם כיביתי או העברתי לN. מאז האבא הזה לא הסתכלי לי עיניים יותר כשחלפנו אחד על פני השני
לאחר מכן פשוט חתכתי מסביב.
מעבירים ידית הילוכים לניוטרל.
זה משהו שחשוב שיהיה בראש לעת חירום
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
תבדוק שלא שמו לך סמל של טויוטה... 😂😂
צחוק, צחוק, עניין רציני. טויוטה בזמנו חטפו את רוב האש ומאז יש באוניברסיטה בנגויה מסלול יעודי לתואר BSc בהנדסת שטיחים.
הייתי ממליץ על מסלול להנדסת רגלית ברקס...
יש רכבים שבהם יש כיפוף בשרוע ככה שהחלק השטוח הכלל לא יכול להגיע לשטיח.
Sent from my iPhone using Tapatalk