Printable View
שאלה.
2 גומיות קרועות בדריישפט בגימני.
אחת בדריישפט קדמי בגומיה שסביב היוק
ואחת בדיישפט האחורי הגומיה שליד המייסב /פעמון (תתקנו אותי אם אני טועה בשם..)
2 שאלות.
א. הרכב נסע עם גומיות קרועות כמה זמן. השאלה אם מספיק לנקות ולהחליף גומיה או שכדאי להחליף את היוק עצמו..
ב. איפה אני קונה את הגומיות האלו? (איזור ירושלים..)
בחנות חלפים רגילה לא היה.
תודה!
את האחורי לא ניתן לשפץ ולהחזיר למצבו המקורי. יש משפצים שחותכים ומוסיפים צלב במקום כי אין גומיה תואמת, כל התחליפים לא מחזיקים. אם תמשיך לנסוע ככה הגריז יברח והכדורים במפרק פשוט יכרסמו במתכת, אתה כבר תשמע את זה..
תבדוק מול משפצים מה מציעים (לי יש ניסיון עם זאב גלי הינע ברמת גן)
לגבי הקדמי אני מניח שזה דומה.
Sent from my iPhone using Tapatalk
לגבי הקידמי- לא ברור מהתמונה אם הגומי מכסה רק על היוק ושיני הזחה או לא, מניח שיש למצוא כזה תחליף.
לגבי האחורי- כמו שרשם אסף, זה מפרק(cv) שבלי הכיסוי הגריז יברח והלך המפרק, אפשרות שיש זה הסבה לצלב בריא ושלום שלום.
אני רוצה רק לוודא שהבנתי.. לא מוכרים גומיות כאלו?!
אין מק״ט סוזוקי לגומיה של הדרייבשאפט האחורי ונאמר לי שגומיות אחרות (אאלט של ציריות סובארו) לא מחזיקות לאורך זמן.
Sent from my iPhone using Tapatalk
יש גומיות גנריות כאלו בחנויות של מוצרי גומי.
אין פטמת גירוז לפעמון?
בהיילקס בגל הינע הקדמי יש פעמון בלי כיסוי, אבל חייבים לגרז תקופתית.
חוזר לשאול.. אם באחורי אשים גומיה של ציריה מעל.. וזה פשוט ישמור שלא יכנס לשם אבק וגיפה.. יעשה את העבודה?
הרי זה רק גומי קרוע.. לא?
הזמנתי בזמנו זוג מקוריים מאייבי עבור הסמוראי.
זה המק"ט 27153-83001
זוג עלו 100 שקל בערך דרך איביי
אתה יודע אם זה אותו מקט?
תודה!
זה לא, אין מק״ט לגומיה הזאת בג׳ימני.
המכלול מגיע כחלק אחד.
Sent from my iPhone using Tapatalk
בסוף שמתי גומיה של ציריה.. (לא של גימני.. של רכב עם מתלים נפרדים)
מקוה שיחזיק
מצורפת תמונה
מילאת גריז בפנים אני מקווה?
לי נאמר שזה לא מחזיק, מקווה בשבילך שכן.
אצלי הגולות כבר שחקו את המתכת אחרי שהגריז ברח אז כבר לא היה עם מה לעבוד..
Sent from my iPhone using Tapatalk
מה מונע מיכם לשנות לצלב רגיל ולהיפטר מהצרה הזאת?
בוודאי ששמתי גריז.. והרבה
בעבר פירקתי ציריה בטרקטורון שהיה לי אז משם הכרתי ולא שיגעתי אתכם בשאלות..
מה מונע להחליף לצלב?.. שאת זה עשיתי בבית..
ואם כבר אשאל עוד שאלה.. איך זה שבדרישאפט הקדמי יש צלב רק בצד של הסרן? איך הדרישאפט בחיבור לטרנספר מתמודד עם תזוזה למעלה ולמטה של הסרן?
ואיך זה שבדריישאפט הקדמי אין יוק?
מקוה שהייתי ברור..
תודה
יובל
ממה שאני רואה בתמונה יש יוק, רק שהוא עם cv.
קובץ מצורף 128431
הכוונה לא היתה לשנות ברגע הזה, אם הצלת אותו זה מצויין.
לפעם הבאה למי שנשחק כמו שתיארו אולי כדאי לשקול הסבה לצלב מתגרז.
גם בעוד רכבים יש צלב רק בצד אחד, לדוגמה רק בטרופר TOD בגל הינע הקידמי, היה לי סיפור דומה החלפתי לגל הינע של טרופר "רגיל".
בדיסקו לדוגמה בגל הינע אחורי יש צלב בצד אחד ובצד שני "קופלונג" ידוע לשמצה, חתיכת גומי במקום צלב שיקרע ויתקע אותך בשטח, גם שם ביצעתי שינוי לצלב, אין שום הבדל בנסיעה.