Printable View
שלום
יש ברשותי איסוזו טרופר שנת 2004 ללא שיפורים או תוספות כלשהן.
צריכת הדלק של הרכב היא כ- 8.3. לליטר.
לאחר שאני שם תוסף BG 245 צריכת הדלק משתפרת מאד ועומדת על כ- 9.5 לליטר.
העניין הוא שלאחר 3-4 תדלוקים נוספים, צריכת הדלק חוזרת להיות 8.3 לליטר. והעניין חוזר חלילה בכל פעם שאני שם את התוסף.
האם יש למישהו רעיון או כיוון מה יכולה להיות הסיבה שגורמת לצריכה לעלות שוב ושוב??
תודה
ערכתי את ההודעה המקורית שכתבתי. אולי אני סתם חשדניסט.
יש מצב, אצלי ליטר תוסף משפר את הצריכה רק ב 1/50ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אולי הוספת 5 ליטר, תשפר את הצריכה ב 10%?
:-)
לא הבנתיציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
אתה כותב הודעה ראשונה בפורום ובה אתה ממליץ בעקיפין על מוצר.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוחאי שלמה
לבאי הפורום זה לא נראה כשאלה אמיתית.
לכן התגובה של אייל שונתה מהפרסום המקורי שכתב.
שהיתה כאמור חשדניסטית, ועל כך אני מתנצל.
http://landrover.narod.ru/index/additive/0-21
זה מה שאתם צריכים
הבנתי...ציטוט:
נכתב במקור על ידי shachar
אין ולא היתה לי שום כוונה לפרסם מוצר...
משהו באמת מוזר בהתנהגות של הרכב. צריכת הדלת משתפרת ואז מהר מאד חוזרת להיות כפי שהיתה לפני התוסף.
אם הוא מנקה את המזרקים והכל תקין, למה היא חוזרת לצריכה הגבוהה. ואם הוא לא עושה את העבודה, אז איך היא משתפרת?
ייתכן (ואני מנחש כאן) שהתוסף משנה משהו בשריפה עצמה. כתוצאה מכך החיישן שנמצא על מע' הפליטה קורא קריאה שונה ומשנה את יחס הדלק.
בדיוק כמו שהוספת התוסף עוזרת לעבור טסט (למרות שכל המקרים שאני מכיר אישית, הבוחן פשוט מזייף בבדיקה אחרי שקנית ממנו את התוסף).
לגבי ההבדלים המשמעותיים- נראה לי מוגזם. כמה קילומטר אתה נוסע בין בדיקה לבדיקה (פרט לנו איך אתה עושה את החישוב).
בטרופר דיזל אין חיישן על מערכת הפליטה.
צריכת סולר של טרופר ללא שיפורים היא בין 8.5 ל 9.5 ק"מ לליטר(מניסיון בכמה טרופרים) ככה שאתה בטווח, הנתון משתנה בין רכב לרכב כתלות בעוד משתנים שמשפיעים כמובן.
צורת החישוב הסטנדרטית - מילוי מיכל מלא ואיפוס מד מוץ. בפעם הבאה שאני ממלא אני עושה חישוב מתמטי פשוט של קילומטראז' חלקי הליטרים שמילאתי.ציטוט:
נכתב במקור על ידי איל מ
כל פעם שאני ממלא את המיכל אני מאפס מד מחדש ובודק. אחרי המיכל השני (כ 500 ק"מ-+) מתחילים לראות עלייה בצריכה עד שבמיכל הרביעי (כ 1500-1800) קמ הצריכה חוזרת ומתייצבת על 8.3
אצלי לא ראיתי שיפור כזה דרסטי.
כן ראיתי שיפור של כ-10% לאחר החלפת פילטר אוויר...
סהכ שני הנתונים שאתה מציג סבירים ואפילו טובים אם תמהיל הנסיעות כולל נסיעה עירונית בפקקים, רכב עם עומס משקל או נוסעים וכו'.
האם תמיד אתה ממלא באותה תחנת דלק?
נשלח מהנייד
זה מרגיע שאני בטווח ואין בעיה, אבל זה עדיין לא מסביר את התנודות האלו באותו רכבציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
אם אתה מחפש הסברים אתה צריך לנסוע עם טק2 מחובר ולהקליט את כל הנתונים מהחיישנים/מזרקים בטווח הק"מ שאתה נוסע וטוען שיש את השינוי ואז להשוות ולראות מה בדיוק משתנה.ציטוט:
נכתב במקור על ידי יוחאי שלמה
בתמונה רואים תוסף לכל דבר-לשמן מנוע וכל הנוזלים שיש ברכב
הוא גם מגדיל מומנט כוח~30%
וחוסך סולר\בנזין~30%
פשוט.....
אלוף האלופים
של כל התוספות!
א.ב בנושא זהציטוט:
נכתב במקור על ידי נדב ש.
1+
חיובי. באותה תחנהציטוט:
נכתב במקור על ידי erezgur
8.5 או 9.5 קמ לליטר זה בערך אותה צריכת דלק.
מספיק טיפונת שינוי בנהיגה או טמפרטורת סביבה שונה בשביל לגרום להבדל כזה קטן.
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
איפה קונים??? [emoji2]ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
Sent from my SM-G970F using Tapatalk
כמעט בכל מוסך ותחנות דלק.....
משהו נקרא:
go fraer go