גרנד ויטרה או פטריוט? התייעצות לפני קנייה

שלום לכולם.

אני די חדש בעניין הג'יפים ולכן מבקש את חוות דעתכם לגביי פטריוט או גרנד ויטרה?
מכוון לתקציב עד 40.000 כן ששנת 2008-2010 יתאימו.
אני עושה ממוצע של 20 ק"מ ביום כך שאין דאגה לגביי הוצאות דלק.

הצרכים שלי הם: מקום מרווח לעגלות ילדים וכיסאות בוסטר, זמינות חלקי חילוף, התנהגות שטח בסיסית לשבילים, ריפוד ופלסטיקה לא רגישה ללכלוך, בעיקר לצורך הסעת ילדים וטיולים קצרים.

הכיוון שלי הוא לפטריוט בגלל הפשטות, הסוזוקי מדאיגה אותי לגביי המורכבות שלה ואני יכול לוותר על הרבה פינוקים.
השאלה אם הפטריוט בטווח הארון יעלה לי הרבה בתיקונים? ומה הויטרה תיתן לי בתור אחד שבקושי הולך לשטח?


אודה לכל ייעוץ ממי שיש לו ניסיון עם הרכבים האלו.

לי יש גרנד ויטרה 2008 כבר שנה וחצי

רכב אמין מאוד צריכת דלק 1:8 קשה לי להאמין שאמריקאית בת 10 תפגין את אותה רמת אמינות או עלויות אחזקה אבל תיכף יבואו אחריי אנשים עם ניסיון הפטריוט ויגידו
קומפקטית 3 כסאות בטיחות מאחורה נכנס רק בזכות בוסטר mifold. אבל נכנס יפה כך
תא מטען לא ענק אבל סביר
לטיוליםמאאוכים יש גגון

לטיולי שבילים היא אוברקיל גם רכב יותר רך יעשה את העבודה

האם חשבת גם על פורסטר?


אם תרצה יש לי מדריך רכישה מקיף לגרנד ויטרה מכל השנתונים כולל התיחסות לשנתונים לא מומלצים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yaki5500

אם תרצה יש לי מדריך רכישה מקיף לגרנד ויטרה מכל השנתונים כולל התיחסות לשנתונים לא מומלצים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

הי יקי,
תוכל להעלות לכאן את המדריך, או אולי להעלות אותו בפוסט נפרד בפורום סוזוקי?

העליתי כבר

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

הנה הוא שובקובץ מצורף 127383

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

תודה!

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yaki5500

העליתי כבר

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

הוא הולך לאיבוד כאשר הוא מתחבא בתגובה בתוך אשכול כזה.
הודעה חדשה, שרשור נפרד, בפורום סוזוקי, כנראה ישרת את המטרה טוב יותר.
אם אתה הוא כותב המדריך (זכויות יוצרים וכו') הייתי ממליץ לצרף את הטקסט המקורי, לא pdf, ואז ניתן לבקש / להציע למנהלים להפוך אותו למאמר באתר או לפחות לנעוץ אותו בפורום סוזוקי. הייתי מנסה ליצור קשר עם אחד המנהלים לעניין אותו בזה.

נשלח מהנייד

לגרנד ויטארה יש Low ויכולת שטח אמיתית.
לפטריות אין.

נגמרה ההשוואה.

פששש.... ברלי היום רגוע.

פטריות זה הרכב הגרוע ביותר - טוב אולי השני הגרוע ביותר - שאי פעם זכה לגריל מזויף של המותג ג'יפ. הוא Jeep פחות או יותר כמו המוצרים בעמוד הזה:
https://www.gear.jeep.com/jeep/lifestyle/bags.html

קומפאס גרוע ממנו. למרות שזה אותו רכב בדיוק.

אכן. קומפוסט נתקע והרתיח גיר איפה שעברתי עם רנו פלואנס.

אסף.

מנוע וגיר רציף, שניהם מיונדאי. לא יודע איזה, אבל כנראה מהתקופות הפחות מוצלחות שלהם.
Jeep זה לא.

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי asafk

אכן. קומפוסט נתקע והרתיח גיר איפה שעברתי עם רנו פלואנס.

אסף.

---

קומפוסט זה זבל...

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי shachar

קומפוסט זה זבל...

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

---

נכון. גם פטריות....

[emoji23] חזק


Sent from my iPhone using Tapatalk

חוץ מפורסטר שהוא מצוין למטרותיך
יש גם דאסטר שמקדם אותך למעלה יפה בשנתון בתקציב הנתון
אמנם לא שי המרווח אבל בהחלט עמיד בפני ילדים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

דאסטר 4x4 מגיע רק בגרסא ידנית


Sent from my iPhone using Tapatalk

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי Yaki5500

חוץ מפורסטר שהוא מצוין למטרותיך
יש גם דאסטר שמקדם אותך למעלה יפה בשנתון בתקציב הנתון
אמנם לא שי המרווח אבל בהחלט עמיד בפני ילדים

Sent from my POCOPHONE F1 using Tapatalk

---

מאד מרווח ... ביחס לויטארה.
שלושה מושבי בטיחות מאחורי עם איזו פיקס.


Sent from my iPhone using Tapatalk

אז הבנתי שאין על מה לדבר בכלל לגבי פטריוט.
למרות שעשה עלי רושם לא רע אולי הצורה מטעה באמת.

פורסטר זה פחות בכיוון כי אם כבר בטווח מחירים הזה - עדיף ללכת על ויטרה.
אקרא את המדריך ותודה על היעוץ!

נ.ב.
בשביל הסרת הספק, יש פה מישהו בכל מקרה שמחזיק פטריוט או קומפס?

ציטוט:

---

נכתב במקור על ידי צחי-דרום

פורסטר זה פחות בכיוון כי אם כבר בטווח מחירים הזה - עדיף ללכת על ויטרה.
אקרא את המדריך ותודה על היעוץ!

---

למה עדיף לצרכים שלך?
הפוסטר כנראה יותר מהנה ומרווח המסייעת כביש.

נשלח מהנייד