...
Printable View
...
ואם בלי צחוק-באמת בעיה
רכבים "פולסייז" סובלים ממערכת הזאת
תקלה נפוצה-קוד P21DD
Reductant tank heater (DEF Heater). Upon cold start the check engine light came on with code P21DD.This can result in “Limp Mode”
https://service.gm.com/gmspo/mode6/2013eparms.html
FREEZE FRAME של תקלה הזאת בתמונה-אחת הבדיקות שלי
אשמח לפרטים נוספים אודות "אסלה".
https://www.youtube.com/watch?v=gEYpvl0tPVoציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
אוריאה = שתןציטוט:
נכתב במקור על ידי hadtomer
Sent from my SM-G930F using Tapatalk
וכמובן-שתן קשורה לאסלה
ואם כך אז אסלה קשורה ל-EURO6.....
בדיחה מאוד קשה.
Sent from my Mi A1 using Tapatalk
זה לא בדיחה אלא מציאות
Full Size סובל ממערכת הזאת בלי סוף
ולא רק בארץ
אני במשך שבוע בודקתי 3 סילברדו עם אותו תקלה(תגובה 3)
P21DD-Reductant tank heater\DEF Heater
9000 שח במוסך UMI פירוק, החלפת גוף חימום והרכבה. ובנוסף, לפני זה התעללות ("רגנרציה") במשך שעתיים כמעט ב 2000 סל"ד.
Sent from my SM-N920C using Tapatalk
מבחינתי צריך לצאת לדרך לגבי ביטול של מערכת
עדיף בעצם לא לשנות את הגרסה של ECU ENGINE אלא לשקר לה.....
נראה בהמשך
ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
זה יכול להיות פתרון טוב
איציק
יש הרבה שכבר ביטלו את המערכת, יש כל מיני שיטות.
א.שינוי גרסה(תכנות ECU ללא אוריאה).....
יש סיכוי לבעיית אחרות שיכולים להגיע-ראיתי כבר
ב.לשקר למערכת-יותר מוגן מול כל ארכיטקטורה של
CAN BUS
במקרה הזה אנו "מחקים" למערכת האוריאה
כאילו היא עובדת כמו שצריך
רשמתי, יש כל מיני שיטות.