שלום חברים, בררתי לגבי החלפת שמני הדפרנציאל בלנדקרוזר j150 2014 ובמוסך מרכזי אמרו לי 2800 (אלפיים ושמונה מאות)! האם זה הגיוני? מה כל כך יקר בלהחליף שמן דיפרנציאלים?
Printable View
שלום חברים, בררתי לגבי החלפת שמני הדפרנציאל בלנדקרוזר j150 2014 ובמוסך מרכזי אמרו לי 2800 (אלפיים ושמונה מאות)! האם זה הגיוני? מה כל כך יקר בלהחליף שמן דיפרנציאלים?
שצריך איכשהו לממן את המזכירה, נציג השירות, הבורקסים והטלוויזיה בפינת האירוח. אולם תצוגה יפה וכו.....
ולמה לא לקנות שמן ולהחליף לבד?
כנראה שהמזכירה מרוויחה הרבה ובדיוק צריך להחליף את פינת הישיבה...
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
2800 זה אומר כ-2000שח לעבודה, המון.
יכול להיות שהכניסו להצעת מחיר גם החלפת שמן גיר?
החלפה לבד של דיפ׳+טרנספר זה לא מסובך, בעיקר ניג׳וס בגלל גישה לא נוחה למכלולים.
קח בחשבון עלות שמן גיר סינטטי מלא ממותג מוכר, 2x דיפרנציאלים+טרנספר זה באזור 700+שח רק לחומרים.
לא מכיר את הגישה בלנדקרוזר אבל עשיתי עכשיו בפאג'רו - אם יש לך כלים וקצת חוש טכני לך על זה לבד בלי להסס.ציטוט:
נכתב במקור על ידי ishaer12
המלצה אחת:
אני מניח שגם אצלך בברגי הפתיחה והניקוז יש אטמים שצריך להחליף. תכין אותם מראש...
זה מחיר של טיפול 40000 שכולל גם החלפת שמנים בדיפרנציאלים...
אסף.
אני עשיתי לבד, די פשוט, כ 7 ליטר לזכרוני, קניתי שמן איכותי, 70W80, של יצרן אירופאי, הרבה יותר איכותי מזה ששמים בחברה. לכל דיפ צריך כולה לפתוח 2 ברגים, אחד לרקון ואחד למילוי. הגישה קצת לא נוחה אז קניתי משאבת נפט ידנית ב 10 שח וזהו.