Printable View
שלום לכולם. מישהו יודע איזה סוג אלטרנטור יש במיציהושי האנטר שנת 2008. ממה שהבנתי הוא 90 Amp , אבל השאלה אם הוא חכם או טיפש, כלומר האם הוא בהספק משתנה או קבוע. המשמעות בעיקר לצורך הסנה איזה סוג מערכת חיבור סללה נוספת אני צריך, האם רק איזולטור או מטען חכם שמותאם לאלטרנטור חכם.
תודה לעונים
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
ווסת של אלטרנטור לא מחובר למחשב מנוע
אז הוא חכם או טיפש?
מי?ציטוט:
נכתב במקור על ידי Gershon
האלטרנטור או המחשב?
Jeep ZJ V8 98
Honda EX300 94
השאלה הייתה על אלטרנטור.....
למרות שאם המחשב לא מחובר אליו אז הוא גם טיפש
השאלה על האלטרנטור, האם הוא יודע לשנות את ההספק היוצא שלו כתלות בצורך/ צרכנים מחוברים אליו, או האם הוא טיפש? ודוחף כמה שהוא יכול כל הזמן...
כדי להיות אלטרנטור חכם, האם הוא צריך להיות עם תקשורת למחשב? חוטים דקים שהולכים למחשב? או שזאת לא אינדיקציה?
תודה
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
איך האלטרנטור יודע אם יש לך מטען/מקרר/סתם עמדת עם אורות במנוע כבוי?
אלטרנטור ( גם ברכבים בני 50 שנה ללא מחשב ) מוציא בדיוק את ההספק שהמערכת זקוקה .
כאשר יש יותר עומס על המצבר אז במקביל הוסת מזרים יותר זרם ( במגבלות ההספק המקסימלי של האלטרנטור ) .
האלטרנטור איננו ממוחשב אבל הוא מחובר לווסת אלקטרוני .
אילן
החיים השתנו... יש אלטרנטורים שאפילו על פי הטמפרטורה מורידים הספק גם אם הסוללה והצרכנים זקוקים לה, כול חברה והשטיקים שלה... במערכות start stop האלטרנטור ממש מנוהל...
וחוזר שוב לשאלתי, מיציבושי האנטר 2008 ... איזה אלטרנטור יש?
תודה..
Sent from my SM-A530F using Tapatalk
קוד מנוע שלך 4D56 או 4D56T?
קוד מנוע שלי 4D56. מה זה אומר?
זה אומר שסוג של אלטרנטור-טיפשציטוט:
נכתב במקור על ידי boazgutman