שלום.
מתעניין בקניה של לנד קרוזר פרדו שנת 2002 הרכב עבר כ 370,000 ק''מ על מה כדאי להסתכל?
ואם בכלל כדאי להתעסק?
אשמח לשמוע...
Printable View
שלום.
מתעניין בקניה של לנד קרוזר פרדו שנת 2002 הרכב עבר כ 370,000 ק''מ על מה כדאי להסתכל?
ואם בכלל כדאי להתעסק?
אשמח לשמוע...
כדאי להסתכל על הכלציטוט:
נכתב במקור על ידי arkadi
וחוץ מזה לעשות בדיקת מחשב באמצע נסיעה תחת עומס
p.s
370.000=הרבה.....
כמובן הכל תלוי.....
לפני שאתה בודק אתה צריך לשאול (על דברים שיעלו לך כסף):
1. מתי בפעם אחרונה שיפצו/החליפו מסרק הגה
2. מתי בפעם האחרונה עשו טיימינג (ק"מ ו/או זמן)
3. מתי בפעם האחרונה החליפו Ball Joint עליון ותחתון במשולשים הקדמיים.
כל אלו רכיבים שדורשים החלפה בזמן ואם לא, יעלו כמה אלפים טובים בהחלפה יזומה.
מעבר לזה, לבדוק האם יש הגבהות, של מי והאם רשומות ברשיון (עוד הוצאה).
וכרגיל, לבדוק הסטוריות טיפולים, מה טופל ומה הוחלף (מה שלא הוחלף לאחרונה
כנראה ויצטרך להיות מוחלף), לבדוק חופשים בדריישאפטים, בצלבים ובפולים.
לבדוק את הפאן קלאצ, לבדוק נזילות ממשאבת מים ומשאבות הידראוליות (כמו בכל
רכב בגילו).
לבדוק אם עשו ראש מנוע בעבר או לא (ויש לזה משמעויות לכאן ולכאן).
מתי הוחלפו מזרקים?
כמה זמן היה אצל בעלים קודמים?
בכלל, אני רואה שאתה קצת קופץ בין פאת'פיינדר, לסובארו ועכשיו לנדקרוזר, אולי כדאי לך לענות על השאלות הנעוצות בפורום "ג'יפאים מתחילים"? - http://www.jeepolog.com/forums/showt...D7%95%D7%AA%21
מזרקים ניתן לבדוק דרך מחשב בדיקה של טויוטה במנוע חם\כר
מקבלים אינדיקציה כמעט 100% על מצב שלהם